Huis motorfietsen Benelli 2019 Benelli TRK 502

2019 Benelli TRK 502

1006
0

Omdat de Benelli TRK 502 is verschenen op de markt, het heeft gegenereerd meningen verdeeld. Terwijl sommige chauffeurs zijn heel blij met hem, anderen zijn ongelukkig. Echter, TRK 502 laat de indruk van een goede kleine motorfamilie tourer en een betaalbare prijs.

Benelli TRK 502

Het eerste wat voor klanten die gaat om hun geest is dat de Benelli TRK 502 motor is geassembleerd in China. Benelli is eigendom van Qianjiang sinds 2005, maar Benelli's hoofdkantoor bevindt zich nog steeds in Italië. De Italiaanse deel is een compleet ontwerp van motorfietsen, met een aantal componenten zoals aggregaten worden geassembleerd in China.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

De Benelli TRK 502 is een echte toermotor voor zowel beginners als degenen die geen grote eisen hebben. Het aggregaat watergekoelde tweecilinder inline, geluid uit 499.6 cm³ met vier kleppen per cilinder. Het maximale vermogen van het aggregaat 48 HP bij 8,500 RPM met een maximum koppel van 45 nm bij 6,000 RPM. Het maximale koppel bij relatief lage toerentallen maakt TRK 502 een zeer nuttig motorfiets. En 48 HP is niet klein, maar het enige dat het motorvermogen annuleert is vrij groot gewicht motorfiets.

De zes-versnellingsbak is vrij goed en betrouwbaar. Overschakelen van de ene versnelling naar de andere is niet bijzonder snel, maar is zeer geschikt voor tourer. De overbrengingsverhouding verschaft goede acceleratie van lage toerentallen en Benelli TRK 502 niet frequent transmissie veranderingen vereisen, hoewel de eerste indruk van een kortere transmissie spreekt tegenovergestelde. De totale en de versnellingsbak het algemeen maken een goed pakket, waarvoor er geen grote bezwaren te wijten aan de relatief lage werkvolume van het aggregaat. De Benelli TRK 502 brandstofverbruik is ongeveer 3.9 l / 100 km en met een tankinhoud van 20 l geeft theoretische autonomie van vaste 450 km.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Het grootste nadeel van deze motor is zijn gewicht. Het drooggewicht van de Benelli TRK 502 zo hoog 213 Kg, Als we 20 l brandstof, emmers voor koffers en andere accessoires krijgen we een gewicht van ongeveer 240 Kg. Naast de zware, de TRK 502 is heel goed in het rijden. Een ander bezwaar van een iets verlaagd stoel in hoogte 800 mm. Vanwege de lage zitting en het ontwerp van de motorfiets, het lijkt alsof je niet zitten op een motorfiets, maar een of andere manier erin. Daarnaast, de positie van de bestuurder is meer dan comfortabel voor reizen, het stuur positie is goed en niet slijten tijdens het rijden.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Het chassis is van een buisvormige constructie en is vrij stijf. Op z'n kop voorvork biedt een goede feedback van de weg. De remmen zijn een product van Benelli, twee 320 mm diameter schijven zijn gemonteerd aan het voorwiel. Remmen dosering meer dan massief, en in standaarduitrusting krijg je een ABS. Terwijl de voorrem is uitstekend, de achterzijde is niet de taak niveau. De hefboom heeft een lange slag, en de rem kaak niet “beet” progressief en geeft het gevoel dat de remblokken gepakt. Misschien met een ander type remblokken, Dit verschijnsel kan vervagen.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

De bestuurdersplaats leeft om het gevoel van het rijden grote avonturen motorfietsen. Lange bestuurders kunnen problemen met het vinden van een comfortabele beenruimte. De voorruit biedt een goede bescherming tegen wind, kant schilden komen als onderdeel van de standaard uitrusting, die vertrekt alleen een nog betere indruk. Als onderdeel van de standaard uitrusting komt een 12V stekker van de oplader. In de standaarduitrusting zijn er nog nuttige dingen dat andere fabrikanten in rekening brengen bovendien. Benelli TRK 502 worden standaard geleverd met GIVI bagagedragers. Het dashboard is transparant met informatie zoals rev count, huidige snelheid, gear indicator, reistijd, en andere nuttige informatie. Op het stuurwiel is er een knop waardoor het ABS kan worden uitgeschakeld. Vanuit de fabriek TRK 502 komt uit in de Pirelli Angel GT-banden.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

De Benelli TRK 502 toont aan dat Italian-Chinese samenwerking een kwaliteit motorfiets kan brengen, dat is meer dan concurrerend in de markt, en heeft goede prestaties en betrouwbaarheid. De Benelli TRK 502 is een praktische en veelzijdige motorfiets. Het grootste nadeel is het gewicht en het probleem met de achterremmen wordt mede veroorzaakt door de storing, maar de indruk is dat de Benelli TRK 502 is een uitstekende motor in termen van prijs-kwaliteit verhouding. In Europa, de prijs voor TRK 502 is in de buurt 6,000 euros.

Binnenkomende zoektermen:

  • benelli trk 502 2019
  • beneli botsing 502 2019 prijzen
  • benelli 502 cc motorfiets
  • benelli trk 502 modern 2019 verandering

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Geef hier uw commentaar!
Vul uw naam hier

Deze website maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Leer hoe je reactie gegevens worden verwerkt.