Hjem motorsykler Benelli 2019 Benelli TRK 502

2019 Benelli TRK 502

3231
0

Siden Benelli TRK 502 har dukket opp på markedet, det har generert delte meninger. Mens noen drivere er ganske fornøyd med ham, andre er ulykkelig. derimot, TRK 502 later inntrykk av en god lite volum motor tourer og en rimelig pris.

Benelli TRK 502

Det første for kunder som kommer til deres sinn er at Benelli TRK 502 Motoren er montert i Kina. Benelli er eid av Qianjiang siden 2005, men Benelli hovedkontor er fortsatt i Italia. Den italienske delen er eget design av motorsykler, med noen komponenter slik som aggregater blir montert i Kina.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Benelli TRK 502 er en sann touring motorsykkel for nybegynnere så vel som de som ikke har store krav. Aggregatet er vannavkjølt to sylindre i rekke, volum 499.6 cm³ med fireventil. Den maksimale effekt av den samlede er 48 HP på 8,500 RPM med et maksimalt dreiemoment på 45 nm ved 6,000 RPM. Den maksimale dreiemoment ved forholdsvis lave turtall som gjør TRK 502 et svært nyttig motorsykkel. Og 48 HP er ikke lite, men det eneste som avbryter motoreffekten er ganske stor vekt motorsykkel.

Den sekstrinns girkasse er ganske god og pålitelig. Bytte fra ett gear til en annen er ikke spesielt rask, men er godt egnet for den tourer. Utvekslingsforholdet gir god akselerasjon ved lave turtall og Benelli TRK 502 ikke krever hyppige endringer i transmisjons, Selv om den første inntrykk av en kortere overførings taler den motsatte. Den samlede og girkasse generelt gjør en god pakke som det er ingen store innvendinger på grunn av den relativt lave arbeidsvolumet av den samlede. Benelli TRK 502 drivstofforbruket er ca. 3.9 l / 100 km og med en drivstofftank kapasitet 20 liter gir teoretisk autonomi fast 450 km.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Den største ulempen for denne motorsykkelen er dens vekt. Den tørre vekt av Benelli TRK 502 er så høy som 213 kg, hvis vi legger 20 l av brensel, bøtter for kofferter og annet tilbehør vi får en vekt på ca. 240 kg. I tillegg til sin tung vekt, TRK 502 er ganske god i kjøre. En annen av de innvendinger er en litt senket sete i en høyde av 800 mm. På grunn av det lave setet og design av motorsykkel, det ser ut som du ikke sitter på en motorsykkel, men en eller annen måte i det. I tillegg, førerposisjonen er mer enn behagelig for reiser, håndtaket stilling er god og ikke slites ut når du kjører.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Chassiset er av en rørformet konstruksjon og er ganske stiv. Opp ned forgaffel gir god tilbakemelding fra veien. Bremsene er et produkt av Benelli, to 320 mm diameter plater er montert på forhjulet. Bremsing dosering er mer enn solid, og i standard utstyr får du en ABS. Mens frambremsen er utmerket, baksiden er ikke på oppgaven nivå. Spaken har en lang slaglengde, og bremsen kjeve ikke “bite” gradvis og gir følelsen av at bremseklossene blir ferska. Kanskje med en annen type bremseklosser, dette fenomenet kan blekne.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Førerplassen lever til følelsen av å kjøre store opplevelser motorsykler. Tall sjåfører kan ha problemer med å finne en komfortabel benplass. Frontruten gir god beskyttelse mot vind, hånd skjold kommer som en del av standardutstyret, som bare etterlater et enda bedre inntrykk. Som en del av standardutstyret kommer en 12V laderen. I standard utstyr er det fortsatt nyttige ting som andre produsenter tar betalt i tillegg. Benelli TRK 502 leveres som standard med Givi bagasjebrett. Dashbordet er transparent med informasjon som turtall, nåværende hastighet, gir nivåindikator, reisetid, og annen nyttig informasjon. På rattet er det en knapp der det ABS kan slås av. Fra fabrikken TRK 502 kommer ut i Pirelli Angel GT dekk.

Benelli TRK 502
Benelli TRK 502

Benelli TRK 502 viser at italiensk-kinesisk samarbeid kan gi en kvalitet motorsykkel, som er mer enn konkurransedyktig i markedet, og har tilfredsstillende ytelse og pålitelighet. Benelli TRK 502 er en praktisk og allsidig motorsykkel. Den største ulempen er dens vekt og problemet med de bakre bremser er delvis tilskrives feilen, men inntrykket er at Benelli TRK 502 er en utmerket motorsykkel i form av pris-kvalitet. I Europa, prisen for TRK 502 er rundt 6,000 euro.

Innkommende søkeord:

  • News of trk Benelli 505
  • 2019 Benelli 502
  • Benelli 2019 Italia
  • Benelli trk 502
  • Benelli trk 502 tank pads uk

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.