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2019 Husqvarna FS450

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Husqvarna FS450

Präsentationen des Modells für die nächste Saison sind bereits beginnen, und Husqvarna ist einer der ersten Hersteller, öffentlich das neue Supermodell ankündigt für 2019, die Husqvarna FS450 MY19.

Dieses neue Modell ist ein echter Super, die Berufskraftfahrer bieten alles, was sollten sie von einem Rennen SM Motorrad anfordern, aber es ist auch sehr einfach für Amateure und Wochenendfahrer. Von Husqvarna Behauptung, die FS450 mit einigen der neuesten Technologien auf sie kommt und die Spitze seiner Klasse. Da diese innovativen Technologien teilen die FC450 Motocross-Modell, Diese Super ist von Grund auf neu gemacht, ohne Altteile aus früheren Modellen, unschlagbare Leistung auf der Supermoto Strecke zur Verfügung zu stellen. Mit einem brandneuen Chassis und einem Aggregat Plattform konzentriert sich auf die Verbesserung der Fahreigenschaften und Energienutzung, die FS450 MY19 ist eine leichte und schnelle Supermoto-Maschine, die mit viel Freude und ist wahrscheinlich die beste Plattform für den Gewinn bei Supermoto-Rennen fährt.

Der Rahmen, die nun in einem erkennbaren blauen Farb, seine Härte gegenüber dem Vorgängermodell um eine bessere Rückmeldung an den Fahrer hat sich geändert zu bekommen, sowie eine bessere Stabilität in der geraden. Es ist einzigartig für Husqvarna, dass es Halb Kohlefaser, so die FS450 verloren nur 250g auf dem Rahmen. Vorderradgabel ist WP von 48mm mit Luftsystem, während der hintere Stoß ist DCC Modell, auch WP. Die vorderen Brücken aus einem Stück Aluminium auf der CNC-Maschine hergestellt und von Grund auf neu entwickelt, um die harmonisch mit der neuen Vordergabel und dem Rahmen zu schaffen,. Diese Verbesserungen auf dem Aufhängungssystem geben Ergebnisse, die Energieabsorption und Stabilität in allen Segmenten steigern.

Der Motorkopf wird komplett neu gestaltet, so dass der neue FS450 ein zusätzliches 500 g leichte, und der neue Zylinder ist wesentlich kompakter als sein Vorgänger. Mit einem Gesamtgewicht von nur 27.3 kg, dieses Aggregat ergibt insgesamt 63 PS an der Spitze und bringt Verbesserungen beim Fahren und Benutzerfreundlichkeit. Um sein Portfolio von Fachleuten zu halten, die FS450 erhielt auch 16,5-Zoll-Rennräder vorn und 17 Zoll in der hinteren. Diese Räder sind mit Bridgestone Slick-Reifen von 125/80 R420 und 165/65 R420 besten Halt und Stabilität zu erhalten. Das Bremssystem ist der Brembo Vierzylinder-Monoblock mit einem Scheibendurchmesser von 310 mm vorn und 220 mm im hinteren. Die Kupplung ist mit dem System Suter Anti Hopping während der Hydraulik in der Kupplung des Magra ist.

Es scheint, dass Husqvarna nichts auf die Entwicklung dieses Motorrad nicht speicherten, und es ist ziemlich sicher, dass wir sie oft auf den Podien in allen großen Supermoto-Wettbewerben im nächsten Jahr sehen.

MY19 FS 450 HIGHLIGHTS

Neu gestaltete Karosserie
Redesigned SOHC Zylinderkopf (500 g leichter)
Blau beschichteten Rahmen eine erhöhte Steifigkeit mit
Neues 2-teilige Unterrahmen-Design (250 g leichter)
Ketten Verstelllänge erhöht durch 5 Millimeter
Aktualisiert Einstellung auf der WP AER 48 Gabeln
WP DCC Schock neue Kolben mit & aktualisierte Einstellung
7 Liter Polythen Kraftstofftank mit neuer Kraftstoffleitungsführung
Alpina Speichenräder mit Bridgestone Slick-Reifen
ProTaper Lenker mit neuem bend
Zugkraft & Launch Control mit aktualisierten Einstellungen
Neue Gasbowdenzugverlegung für einfachere Wartung
Strömungs gestaltete Resonatorraum & kompakter Schalldämpfer
Aktualisiert Kühlsystem mit neuem Mittelrohr
Magura hydraulische Kupplung mit SUTER anti gehofft System
Hochleistungs-Brembo-Bremsen

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