Hjem motorsykler Husqvarna 2019 Husqvarna FS450

2019 Husqvarna FS450

1408
0

Husqvarna FS450

Presentasjoner av modellen for neste sesong er allerede begynne, og Husqvarna er en av de første produsentene til offentlig kunngjøre den nye Supermoto modell for 2019, Husqvarna FS450 MY19.

Denne nye modellen er en sann Supermoto, som skal gi yrkessjåfører alt de kan be om fra en racing SM motorsykkel, men det er også svært enkelt for amatører og helge drivere. Fra Husqvarna hevder at FS450 kommer med noen av de nyeste teknologiene på den og er helt i toppen av sin klasse. Siden disse innovative teknologier dele FC450 cross modell, denne Supermoto er laget fra bunnen, uten gamle deler fra tidligere modeller, å gi uslåelig ytelse på Supermoto spor. Med en helt ny chassis og en samleplattform fokusert på å forbedre kjøreegenskapene og kraftutnyttelse, den FS450 MY19 er en lett og rask Supermoto maskin som driver med mye glede og er sannsynligvis den beste plattformen for å vinne på Supermoto løp.

Rammen, som nå er i en gjenkjennelig blå farge, har endret sin hardhet sammenlignet med den tidligere modellen for å få bedre tilbakemelding til føreren, så vel som bedre stabilitet i den rette. Det er unikt for Husqvarna at det er halv karbonfiber, slik at FS450 bare mistet 250g på rammen. Forgaffel er WP av 48mm med luftsystem, mens den bakre støtdemper er DCC modellen, også WP. De fremre broene er laget av ett stykke av aluminium på CNC-maskinen og er utviklet fra bunnen for å skape den perfekt sammen med den nye frontgaffelen og rammen. Disse forbedringer på opphengningssystemet gir resultater som forbedrer energiabsorpsjon og stabilitet i alle segmenter.

Motoren hodet er fullstendig redesignet, noe som gjør den nye FS450 en ekstra 500g lett, og den nye sylinderen er mye mer kompakt enn sin forgjenger. Med en totalvekt på kun 27.3 kg, Dette aggregatet gir totalt 63 hestekrefter på toppen og bringer forbedringer i kjøre og brukervennlighet. For å holde sin portefølje av fagfolk, den FS450 også mottatte 16,5 tommers racing hjul foran og 17 inches i den bakre. Disse hjulene kommer med Bridgestone glatte dekk av 125/80 R420 og 165/65 R420 for å få best grep og stabilitet. Bremsesystemet er Brembo firesylindret monoblokk med en skivediameter av 310 mm foran og 220 mm i bakre. Clutchen er Suter med Anti Hopping systemet mens det hydrauliske er i clutch av den Magra.

Det virker som Husqvarna ikke spare noe på utviklingen av denne motorsykkelen, og det er ganske sikkert at vi vil ofte se dem på pallplasseringer i alle de store Supermoto konkurranser neste år.

MY19 FS 450 HØYDEPUNKTER

redesignet karosseri
Redesigned SOHC sylinderhode (500 g lettere)
Blå belagt ramme med økt stivhet
Ny 2-delt underramme konstruksjon (250 g lettere)
Kjedelengdetilpasning økes ved 5 mm
Oppdatert innstillingen på WP AER 48 gafler
WP DCC sjokk med nytt stempel & oppdatert innstilling
7 liter polyeten drivstofftank med nye drivstoffledningen ruting
Alpina eiker felger med Bridgestone glatte dekk
ProTaper styre med ny bøy
Traction & lansere kontroll med oppdaterte innstillinger
Ny gasskabelføring for enklere vedlikehold
Flow-utformet resonanskammer & mer kompakt lyddemper
Oppdatert kjølesystem med ny midtrør
Magura hydraulisk clutch med SUTER anti håpet system
Høy ytelse Brembo bremser

Innkommende søkeord:

  • Motorsykkel bremser post

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.