Hjem motorsykler Kawasaki 2019 Kawasaki ZX6R 636

2019 Kawasaki ZX6R 636

2329
0

Sport motorsykler med motorer av 600 cm³ volum har vært stagnasjon i år for tekniske forbedringer. Den siste store endringen har blitt gjort av Yamaha med R6-modellen, og kanskje MV Agusta med F3 675. Kawasaki var den dominerende motorsykkel produsenten i supersport klassen i flere år, og litt bedre ZX6R kommer neste år.

Kawasaki innså at han hadde å tilby noe mer enn en konkurrent slik at Kawasaki ZX6R ville være attraktivt for kunder som stadig ser at motorsykkelen de kjøper er praktisk også. Ingen store endringer har blitt gjort på den samlede, bortsett fra at det nå oppfyller Euro 4 standard. Den arbeidsvolum av den samlede er 636 cm³ og maksimal kraftdata ennå ikke er publisert. Vi antar at makt vil i beste fall ligge på rundt 130 hp, som i fjorårets modell. Det eneste Kawasaki påstander om den nye aggregat er at det nye ZX6R vil ha litt mer kraft og dreiemoment i de midtre turtall samt lineær effektlevering. Den mest avanserte ZX6 bringer i standard elektronisk pakke med en quick-shifter som tilbyr muligheten for å skifte gir opp og ned uten å bruke cluch. På listen over standardutstyr, Det er også valgbare effektmodus kombinert med Kawasaki traksjonskontroll (KTRC) og Kawasaki Intelligent anti-bremsesystem (KIBS).

Kawasaki ZX6R
Kawasaki ZX6R

Rammen forble det samme, og på den er det montert en Showa BPF forgaffel med myke fjærer. På listen over ekstrautstyr er det en Öhlins styre støtdemper, og Kawasaki ZX6R kommer i salg med de monterte Brdgestone Battlax hyper S2 dekk. I feltet for forbedringer i praktisk i daglig bruk, Kawasaki ZX6R har mottatt en ny kontrollpanel hvor det vil være mulig å se mengden av brensel i reservoaret, autonomi med resten av drivstoffet, og den nye tingen er den drivende økonomien indikatoren på økonomisk rekkevidde. For å gjøre ZX6R enda mer praktisk, Kawasaki har fabrikken bygget en 12V strømkilde for å lade telefonen eller lignende.

Kawasaki ZX6R
Kawasaki ZX6R

I tillegg til disse nyheter og endringer, den ZX6R også fått en ny oppfrisket aggressive utseende. Frontlys er laget i LED-teknologi, som også er en nyhet på denne modellen for neste sesong. Ved første øyekast, det virker som Kawasaki med den nye ZX6R har skiftet fokus fra racerbanen til hverdagsbruk, derimot, avansert elektronikk forlate rommet for grunnmodellen som vil bli godkjent til racing siden den versjonen av 636 cm kan ikke vises på racing rundt om i verden. I tillegg til alle fordelene, den ZX6R er sannsynlig å være mer enn konkurransedyktig med prisen på den underliggende modellen, hvilken, i henhold til Kawasaki, starter fra fra $9,999.

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.