Huis motorfietsen Yamaha 2019 Yamaha Hold 700

2019 Yamaha Hold 700

2627
0

Yamaha introduceerde de nieuwe Tenere 700 voor 2019. De nieuwe Yamaha Tenere 700 wordt gekenmerkt door een goede hantering en eenvoud waardoor de hele motor.

Yamaha Hold 700

Het aggregaat en een deel van de elektronische behuizing Yamaha Hold 700 leent van het MT-07 model-. Een parallelle CP2 tweecilinder geheel van 698 cc levert een maximaal vermogen van ongeveer 75 pK. Yamaha besloten om dit aggregaat gebruiken voor zijn avontuur motorfietsen, omdat het een heel goede vermogen bij relatief lage toerentallen. Het maximumkoppel van 68 Nm Yamaha Tenere 700 afgegeven met 6,500 opm, en de maximum vermogen van ongeveer 75 hp afgegeven met 9,000 opm. Een andere reden waarom een ​​tweecilinder aggregaat zijn relatief lage gewicht en brandstofverbruik, welke, met een 16-liter brandstoftank, biedt een autonomie van ongeveer 350 km. De laatste transmissie en het aanpassen van de brandstofinjectie ingericht voor Tenere 700 was opgewassen tegen de taak een avontuur motorfiets.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Yamaha heeft een nieuw frame ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, zowel op asfalt als buiten asfalt. Voor dit doeleinde, de Tenere 700 heeft een dubbele stalen buisframe ontvangen, het nieuwe frame is vrij licht en biedt genoeg kracht. Het enige nadeel van dit frame is het subgestel is gelast aan het hoofdframe. Het lassen van het gestel laat geen onzekerheid in de zin dat een duik kan optreden bij een val in een off-road ride. De 1590 mm wielbasis met een behoorlijk solide chassis en 240 mm clearence zal de nieuwe Yamaha Tenere maken 700 een beheersbare motorfiets. Een zithoogte van 880 mm kan een probleem vormen voor sommige lagere drivers. Motorcycle vrij smal, en de positie van de stoelen en zelfs een reservoir bieden goede ondersteuning knieën waarom zou wendbaarheid komen meer op de voorgrond. De voorvork diameter 43 mm heeft 210 mm lengte met de mogelijkheid om de dip te passen. De achterste schokdemper biedt voorbelasting instellingen en heeft een 200 mm verplaatsing van achtervork. Op het voorwiel 21 “er Brembo remmen met twee schijven 282 mm diameter en een schijf 245 mm gemonteerd op het achterwiel 18”. ABS is standaard en kan worden uitgeschakeld als dat nodig is.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Als je kijkt naar de voorzijde van de Yamaha Tennere 700, de indruk bladeren 4 LED-verlichting en de voorruit in Dakar Rally motorfiets stijl voorruit evenals arm schilden.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Het dashboard is ook ontworpen in de stijl van een motorfiets voor een rally met een LCD-scherm met de nodige informatie, zoals gear-indicator, hoeveelheid brandstof in de brandstoftank, autonomie resterende brandstof in de brandstoftank, stroomverbruik van de brandstof, en vele andere informatie. En LCD-display kijkt als het werd omgebouwd tot een motor die bij beetje bederft de indruk. Globaal genomen, het LCD-scherm is praktisch en makkelijk te lezen in alle weersomstandigheden. Yamaha Hold 700 kan de indruk wekken van de beste onder de concurrentie niet geven, maar het is zeker in staat om verschillende obstakels. Het grote pluspunt van de nieuwe Yamaha Tenere 700 relatief laag gewicht en goede hanteerbaarheid. Echter, het is nog steeds een achterstand voor de concurrentie in de vorm van standaard uitrusting, en het zou niet een verspilling om een ​​beetje meer macht toe te voegen.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Yamaha heeft aangekondigd dat het dit model zal verkopen op de Europese markt in de tweede helft van 2019, terwijl motorrijders uit de Verenigde Staten zullen moeten wachten tot 2020.

Binnenkomende zoektermen:

  • Vermogen Yamaha Tenere 700

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Geef hier uw commentaar!
Vul uw naam hier

Deze website maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Leer hoe je reactie gegevens worden verwerkt.