Hjem motorsykler Yamaha 2019 Yamaha Hold 700

2019 Yamaha Hold 700

4207
0

Yamaha introduserte den nye Tenere 700 til 2019. Den nye Yamaha Tenere 700 er karakterisert ved god håndtering og enkelhet i å gjøre hele motorsykkelen.

Yamaha Hold 700

Den samlede og en del av den elektroniske pakke Yamaha Hold 700 låner fra MT-07 modell. En parallell CP2 to-sylindret aggregat av 698 cm³ leverer en maksimal kraft på ca. 75 hp. Yamaha besluttet å bruke dette samlet for sine eventyr motorsykler fordi den har ganske god effekt ved relativt lave turtall. Den maksimale dreiemoment 68 Nm Yamaha Tenere 700 leveres ved 6,500 rpm, mens den maksimale kraft på ca. 75 hp blir levert i 9,000 rpm. En annen grunn for å bruke en to-sylinderaggregat er dens forholdsvis lav vekt og drivstofforbruk, hvilken, med en 16-liters tank, gir en autonomi på ca. 350 km. Den endelige overføring og justering av innsprøytings tilpasset til å Tenere 700 var opp til oppgaven en eventyr motorsykkel.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Yamaha har utviklet en ny ramme for å gi optimal ytelse både på asfalt og utenfor asfalt. For dette formålet, Tenere 700 har fått en dobbel ramme av stålrør, den nye rammen er ganske lett og gir nok styrke. Den eneste ulempen med denne ramme er at underrammen er sveiset til hovedrammen. Sveising av rammen later lite usikkerhet i den forstand at et dykk kan oppstå i tilfelle av et fall i en off-road tur. De 1590 mm akselavstand med en ganske solid chassis og 240 mm klaring vil gjøre den nye Yamaha Tenere 700 en overkommelig motorsykkel. En sittehøyde 880 mm kan utgjøre et problem for noen lavere drivere. Motorsykkel er ganske smal, og plasseringen av setene og enda et reservoar tilby gode støtte knær hvorfor skulle manøvrerbarhet komme mer i forgrunnen. Forgaffelen diameter 43 mm har en 210 mm lengde med evnen til å justere dip. Den bakre støtdemper tilbyr forhåndsinnlaste innstillinger og har en 200 mm bevegelse av den bakre gaffel. På forhjulet 21 “Det er Brembo bremser med to skiver 282 mm i diameter, og en skivediameter 245 mm montert på bakhjulet 18”. ABS er standard og kan slås av ved behov.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Når du ser på forsiden av Yamaha Tennere 700, avtrykks blader 4 LED-lys og frontruten i Dakar Rally motorsykkel stil frontruten samt arm skjold.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Dashbordet er også utformet i stil med en motorsykkel for et rally med en LCD-skjerm med all nødvendig informasjon som gir nivåindikator, Mengden av brennstoff i brennstofftanken, autonomi med resten av drivstoffet i tanken, dagens forbruk av drivstoff, og mange andre opplysninger. Og LCD-skjerm ser ut som det ble ettermonteres på en motorsykkel som etter litt spoils inntrykk. Alt i alt, LCD-skjermen er praktisk og lett å lese i alle værforhold. Yamaha Hold 700 kan ikke gi inntrykk av de beste blant konkurrentene, men det er absolutt i stand til å overvinne ulike hindringer. Den store pluss den nye Yamaha Tenere 700 er forholdsvis lav vekt og god håndtering. derimot, det er fortsatt henger etter for konkurranse i form av standard utstyr, og det ville ikke være bortkastet å legge litt mer kraft.

2019 Yamaha Hold 700
2019 Yamaha Hold 700

Yamaha annonsert at det vil selge denne modellen til det europeiske markedet i andre halvdel av 2019, mens motorsyklister fra USA blir nødt til å vente til 2020.

Innkommende søkeord:

  • hold 700 setehøyde med lav sete pakke
  • yamaha hold 700 tilbehør

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.