Strona główna motocykle Yamaha 2019 Yamaha Zawieś 700

2019 Yamaha Zawieś 700

2629
0

Yamaha wprowadziła nową Tenere 700 dla 2019. Nowa Yamaha Tenere 700 charakteryzuje się dobrą obsługę i prostotę w tworzeniu całego motocykla.

Yamaha Zawieś 700

Kruszywo i częścią pakietu elektronicznego Yamaha Zawieś 700 pożycza od MT-07 Model. Równoległy CP2 dwóch cylindrów łączna 698 cm³ zapewnia maksymalną moc o 75 hp. Yamaha zdecydowała się na wykorzystanie tego agregatu do swoich motocykli przygodowych, ponieważ ma dość dobrą moc przy stosunkowo niskich obrotach. Maksymalny moment obrotowy 68 Yamaha Tenere Nm 700 jest dostarczany w 6,500 obr, podczas gdy maksymalna moc o 75 HP jest dostarczany w 9,000 obr. Innym powodem użyciu agregatu dwucylindrowy jest jego stosunkowo niska waga i zużycie paliwa, który, ze zbiornika paliwa 16 litrów, zapewnia autonomię o 350 km. Końcowe transmisji i regulacja wtrysku paliwa dostosowany do Tenere 700 był do tego zadania jednej przygody motocykla.

2019 Yamaha Zawieś 700
2019 Yamaha Zawieś 700

Yamaha opracowała nową ramkę, aby dostarczać optymalne osiągi zarówno na asfalcie i poza asfaltem. W tym celu, Tenere 700 otrzymała podwójne rurowy stalowy szkielet, nowa rama jest stosunkowo lekki i zapewnia wystarczającą wytrzymałość. Jedyną wadą tej ramy jest to, że sub rama jest przyspawana do ramy głównej. Spawanie ramy pozostawia trochę niepewności w tym sensie, że to nurkowanie może wystąpić w razie upadku na przejażdżki off-road. The 1590 mm rozstaw osi przy dość stałym podwoziem i 240 mm clearence uczyni nową Yamaha Tenere 700 opanowania motocykla. Mała wysokość siedziba 880 mm może stanowić problem dla niektórych niższych kierowców. Motocykl jest dość wąski, i pozycja siedzeń, a nawet zbiornik oferują dobre kolana wsparcia dlaczego zwrotność się bardziej na pierwszy plan. Przedni widelec średnicy 43 mm ma 210 mm długości, z możliwością regulacji kąpieli. Tylny amortyzator oferuje ustawienia obciążenia wstępnego i ma 200 mm ruch wahacza. Na przednim kole 21 “są hamulce Brembo z dwoma dyskami 282 mm i jeden dysk o średnicy 245 mm, zamontowany na tylnym kole 18”. ABS jest standardem i można wyłączyć w zależności od potrzeb.

2019 Yamaha Zawieś 700
2019 Yamaha Zawieś 700

Kiedy patrzysz na przodzie Yamaha Tennere 700, Wrażenie liście 4 Światła LED i szyby w Dakar Rally stylu motocykla przedniej szybie, jak również tarcze ramię.

2019 Yamaha Zawieś 700
2019 Yamaha Zawieś 700

Deska rozdzielcza jest również zaprojektowany w stylu motocykla na wiecu w ekran LCD, wyposażone we wszystkie niezbędne informacje, takie jak wskaźnik poziomu biegów, ilość paliwa w zbiorniku paliwa, autonomia z pozostałego paliwa w zbiorniku paliwa, Pobór prądu paliwa, i wiele innych informacji. I wyświetlacz LCD wygląda jakby został zamontowany w motocyklu, który przez małe psuje wrażenie. W sumie, ekran LCD jest praktyczny i łatwy do odczytania w każdych warunkach pogodowych. Yamaha Zawieś 700 nie może sprawiać wrażenie najlepszy wśród konkurencji, ale z pewnością jest w stanie pokonać różne przeszkody. Dużym plusem nowego Yamaha Tenere 700 jest stosunkowo niski ciężar i łatwa obsługa. jednak, to nadal pozostaje w tyle za konkurencją w postaci standardowego wyposażenia, i nie byłoby marnotrawstwem, aby dodać trochę więcej mocy.

2019 Yamaha Zawieś 700
2019 Yamaha Zawieś 700

Yamaha ogłosiła, że ​​sprzedaż tego modelu na rynek europejski w drugiej połowie 2019, natomiast motocykliści ze Stanów Zjednoczonych będzie musiał czekać, aż 2020.

Przychodzące wyszukiwane terminy:

  • Yamaha Tenere moc 700

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Wpisz komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta witryna używa Akismet aby ograniczyć ilość spamu. Dowiedz się w jaki sposób dane są przetwarzane komentarz.