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2019 ヤマハYZF-R1 GYTR

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今年, ヤマハR1を迎えました 20 存在の年, 最初のR1は、その日の日中に見られたので、 1998. この名誉で, ヤマハは、次の年のための特別なGYTRバージョンYZF-R1を用意しています.

ヤマハYZF-R1 GYTR

来年, ヤマハはヤマハR125の形でスポーツバイクの最大4つの世代を提供します, ヤマハYZF-R3, ヤマハYZF-R6とヤマハYZF-R1モデル. ヤマハYZF-R1 GYTR (本物のヤマハの技術レーシングの略) ミラノのEICMAオートバイのフェアで示されており、多くの注目を集めました。. ヤマハYZF-R1 GYTRは、赤と白の組み合わせで来ます, 最初のR1がで現れたものと同一で 1998. レーストラック専用意図し、このモデルの詳細な仕様は、まだ完全には知られていません. 何今知られている、新しいR1 GYTRが市場で見つけることができる最高のレーシングコンポーネントを持っているということです, そのようなオーリンズFGRTフロントフォークとして, TTX36リアショックアブソーバー, ブリヂストンゴムとブレンボブレーキ.

ヤマハYZF-R1 GTYR
ヤマハYZF-R1 GTYR

トップサスペンションやブレーキに加え, インクルード ヤマハYZF R1-GYTR チタンAKRAPOVIC進化を特色にします 2 排気とカーボンファイバーボディ. 電子パッケージ内の特殊な部品がECUとCCUが競争しています (コンピュータのコントロールユニット), これであなたは、すべての運転データを分析することができます. ハンドルショックアブソーバは、運転者の希望やニーズに応じて完全に調整可能です. もし, ある場合には, あなたはヤマハが提供する特殊な部品に満足していません, あなたがインストールされているシリアルまたは他の部分を求めることができます. インストールされているすべての部品の後, オートバイは、基本的な設定に従ってテストされ、最適化されます. ヤマハYZF-R1 GYTRの購入と, あなたは、ヤマハのファクトリードライバーがレーストラック上でこのオートバイのうちの最大値を取得する方法をお見せヤマハ・レーシング体験イベントに参加する権利があります.

ヤマハYZF-R1 GTYR
ヤマハYZF-R1 GTYR

EICMAフェアに示すヤマハYZF-R1のGYTRは限り少ないで製造されたプロトタイプモデルであります 20 コピー. このモデルの価格だけでなく、完全な仕様は、12月に知られているであろう. それまで “新でトラックを征服する準備をしなさい 2019 YZF-R1 GYTR”

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