摩托車 摩托車新聞 2019 雅馬哈YZF-R1 GYTR

2019 雅馬哈YZF-R1 GYTR

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今年, 雅馬哈R1慶祝 20 多年存在的, 因為第一R1被視為當天在天 1998. 在這個榮譽, 雅馬哈已準備了一份特別GYTR版本YZF-R1為下一年.

雅馬哈YZF-R1 GYTR

明年, 雅馬哈將提供多達四代運動摩托車的雅馬哈R125的形式, 雅馬哈YZF-R3, 雅馬哈YZF-R6和雅馬哈YZF-R1車型. 雅馬哈YZF-R1 GYTR (代表真正的雅馬哈賽車技術) 顯示了在米蘭EICMA摩托車博覽會,吸引了大量的關注。. 雅馬哈YZF-R1 GYTR進來的紅色和白色的組合, 的那些相同,其中,第一R1出現在 1998. 這種模式專門用於該賽道的詳細規範還沒有完全了解. 什麼是目前已知的是,新R1 GYTR將可以在市場上找到的最好的賽車部件,, 如奧林斯FGRT前叉, 所述TTX36後減震器, 普利司通橡膠和Brembo剎車.

雅馬哈YZF-R1 GTYR
雅馬哈YZF-R1 GTYR

除了頂部懸掛和制動器, 該 雅馬哈YZF R1-GYTR 將採用鈦蝎子管演進 2 排氣和碳纖維體. 在電子封裝的特殊部位有賽車ECU和CCU (計算機控制單元), 使用它可以分析所有的駕駛數據. 車把減震器完全可調的,取決於駕駛者的意願和需求. 如果, 在某些情況下,, 你是不是滿意,雅馬哈提供的特殊部位, 你可以要求串行或其他部件被安裝. 所有安裝的零件後, 摩托車將根據基本設置進行測試和優化. 凡購買雅馬哈YZF-R1 GYTR的, 您有權參加雅馬哈的賽車體驗活動,其中雅馬哈的工廠司機告訴你如何獲得最大的出這個摩托車在賽道上.

雅馬哈YZF-R1 GTYR
雅馬哈YZF-R1 GTYR

在EICMA公平所示的雅馬哈YZF-R1 GYTR是將在低至待生產的原型模型 20 副本. 這款機型的價格以及完整的規範將在十二月知. 在此之前, “做好準備與新征服軌道 2019 YZF-R1 GYTR”

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