Домой Мотоциклы Custom Легкий Ducati Уолта Siegl

Легкий Ducati Уолта Siegl

1845
0

Легкий Ducati Уолта Siegl

Для Уолта Siegl, производительность и красота идут рука об руку. Мотоциклы в своей серии Ducati LEGGERO велики, но они легкие, быстро и легко обращаться с ними. Это обеспечивает их с высоким спросом.

Эта последняя копия была введена в эксплуатацию Джейми Vaters, одна из ведущих фигур за REV'IT и Rizoma брендов в Соединенных Штатах. Джейми владеет значительной коллекцией гоночных мотоциклов, Европейские спортивные автомобили и американские автомобили мышцы, но они не только служат, чтобы показать, он гонит их на регулярной основе. Это делает его идеальным клиентом для VLAT. “Я очень рад быть в состоянии сделать это мотоцикл для Джейми,” говорит Уолт из его мастерской в ​​Нью-Гемпшир, “потому что я знаю, что он будет ездить и наслаждаться ею.”

Каждый Leggero производится вручную на заказ с возможностью настройки. Они начали с Walt Siegl мотоциклов 4130, хром стальной раме, сделал в своей мастерской, весом всего 15 кг. Valt был вставлен в него двигатель двойного клапана Ducati в, восстановлен и разработан Брюс Мейерс Performance. Более того, отделка выполняется с верхними качественными компонентами и тела кевлара. В этой работе, донор двигатель был взят из Монстра 1100. Разработанный и перестроен 1125 см3 с Mahle поршней и титановых клапанов. Система впрыска топлива Hypermotard была построена в, и снижение веса было также принято во внимание.

Поскольку Джейми довольно серьезно относится к требованиям для вождения исполнение его LEGGERO, он хотел топ-оф-линии шасси, а также система подвески. Легкий хромированный Leggero рама в сочетании с алюминиевой подконструкции и Ducati S2R handrail.We потребуется дней тщательного исследования, чтобы обнаружить все подробности об этом Ducati, так что мы просто пройти через основные из них. Мы нужны дни тщательного исследования, чтобы обнаружить все подробности об этом Ducati, так что мы просто пройти через основные из них. Выхлопная система из нержавеющей стали покрыта керамикой и адаптирована к специальным требованиям. Руль отлично выглядит и модифицируется с подшипниками тахометра Motogadget с логотипом VSM.

таким образом, белое керамическое покрытие на выхлопной системе идентифицируются с ранними версиями Shelby Cobra (Кобра), и никелированный кадр в память 1960-х и 70-х годов.
Основной цвет был взят из автомобиля в Jamie Collection. “Джейми имеет Corvette от 1968 в лагуне синий,” говорит Уолт. “Для этой серии Corvette, это цвет, который использовался только в течение года и была написана Peach Pit Racing.”

Условия поиска Входящие:

  • Искомое используется насилие Siegl dukati Leggero

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.