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Ethec Elektromotorrad von Schweizer Studenten

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Ethec Elektromotorrad von Schweizer Studenten

Zwei Elektromotoren, eine auf der Vorderseite, eine an der hinteren, Transfer 69PS auf Asphalt aufladen, sondern auch die Batterie, wenn das Motorrad nach unten und Bremsen verlangsamt. Diese innovative Lösung ist sicherlich interessant, da es keinen Leistungsverlust wie bei Standard-Übertragungssysteme, aber auf der anderen Seite erhöhen sie das Gesamtgewicht des Motorrads und Rotationsträgheit, wodurch das Motorrad langsamer.

Natürlich, Ethec ist die letzte Arbeit einer Gruppe von Studenten, und wir können nicht erwarten, dass es in dem Angebot zu sehen, und natürlich, die bestehende ist nicht zu verkaufen, aber wir hoffen natürlich, dass durch eine solche unkonventionelles Denken, inspiriert jemanden, der ihre Technologie genügend Ressourcen und Möglichkeiten zur Verbesserung hat und stellen Sie es für Elektro-Motorräder der Zukunft.

Technische Daten

Batterie:
• Lithium-Ionen-Technologie
• 400 km Reichweite
• 15 kWh Kapazität
• optimierte Lebensdauer durch Integration einer aktiven und passiven Ölkühlung erreicht
• kontinuierliche Überwachung der Zellentemperatur und die Zellenspannung
Elektronik & Motoren:
• Radnabenmotoren
• 22 kW Dauerleistung
•bis zu 50 kW Spitzenleistung
• Hochspannungssperre für Sicherheit
• variable Erholung
Mechanik, Design & Verpackung:
• Rohrrahmen für ein geringes Gewicht
• Verkleidung aus kohlefaserverstärktem Kunststoff gefertigt
• Trägergabel ermöglicht Geometrieoptimierung
• Stereo-Schwingarm auf der Rückseite ist ein bewährtes Design
• Gesamtbenutzerschnittstelle über eine Anzeige

Quelle: https://www.ethec.ethz.ch/en

Eingehende Suchbegriffe:

  • Motorrad-mail

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