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Ferruccio Lamborghini

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Die meisten Auto-Fans, vor allem diejenigen, super-schnell und leistungsstark, wissen, dass Lamborghini die erste produzieren Traktoren war. jedoch, Sie wissen, wer er war und was war der Gründer der Firma?

In dem Text beschrieben, in denen wir Enzo kurz reiches Leben Ferrari, wir erwähnten einer seiner größten Konkurrenten, Ferruccio Lamborghini. Dies ist eine Geschichte über ihn.

Die Anfänge

Ferruccio Lamborghini wurde im April geboren 28, 1916 in Hausnummer 22, in dem kleinen Dorf Pieve di Cento, im Ortsteil Ferara, im Bereich des Norditalien. Seine Eltern, Antonio und Evelina, wurden in der Landwirtschaft, genauer gesagt die Weinberge, und waren gültig für eine der angesehensten Familien. Andernfalls, sein Horoskop war ein Stier, ein Tier, das sein ganzes Leben geprägt, die er betrachtete mit Ehrfurcht und wie viele Leute sagten,, das Tier, deren Züge er besaß.

Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini

Als Junge, Feruc war viel mehr auf die von seinem Vater Maschine angezogen, das Land zu verarbeiten, als die Landwirtschaft selbst. Zusammen mit seinem Vater, er repariert oft die Traktoren, Aufwachen in der Mechanik in seinem Interesse nach oben, So entschied er sich nicht zu seinem Vater zu Füßen gehen. Dieses Interesse veranlasste ihn ein technisches Institut in Bologna eingeben benannt “Tadia Brüder”, die graduierte 1940. Es hat auch eine Leidenschaft für schnelle Autos und Motorräder entwickelt.

Speziell, ob er sein Studium oder verhindert ihn in der italienischen Armee rekrutiert in 1940, und heute wird diskutiert. Wie alle Menschen, die in dieser Zeit gelebt, der Zweite Weltkrieg hat viele Einflüsse auf seinem Leben hat. Während des Krieges wurde Ferruccio in Rhodos stationiert, wo er war ein Mechaniker und wo er arbeitete in der Logistik. Während 1944 er wurde von den britischen Truppen gefangen genommen und ihn kurz als Gefangener gehalten. Während dieser Zeit repariert er ihre Autos, wo er gewann auch Erfahrungen, wie Straßenfahrzeuge auch mit dem Mangel an Teile passen. Am Ende des Krieges, er wurde nach Italien zurückgeschickt.

Nachkriegsjahre
Seine erste Unternehmung war eine Autowerkstatt in der Pieve di Cento Siedlung, geöffnet am Ende 1946, wo er in Autos, Lastwagen und Traktoren im Frachtraum.

Während dieser Zeit, Ferrovos verheiratet, aber seine Frau, Clelia Monti, leider starb bei der Geburt. Sie brachte sie in die Welt eines kleinen Jungen namens Tonino.

Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini

Wie viele seiner Zeitgenossen, Lamborghini hatte einen gebrauchten Fiat Topolino, welche, mit wenig Zeit und Geld, hatte sich in einen Rennwagen gedreht. Mit ihm in 1948 er nahm an der Mille Miglia. Während des Rennens er von der Straße in die Stadt geflohen Ferruccio zerstört die Wand eines Restaurants. Sein Vater hatte ein Restaurant Reparatur bezahlen. Im Rennen wurde Fiat völlig zerstört, und Lamborghini erkannte, dass Ruhm und Reichtum nicht als Rennfahrer erworben werden. Interessant ist, dass Ferari Auto das Rennen gewonnen, die letzte in Italien.

Der erste Traktor
Sein Vater war indirekt verantwortlich für die Anhörung Lamborghini in ganz Italien. Er war dringend einen neuen Traktor benötigt, und um sich für die Zahlung für die Wiederherstellung des Restaurants er zerstört hatte, Ferruccio versprach zu machen. Der Traktor bestand aus einem Moris Sechszylinder-Motor, ein General Motors Getriebe, und eine Differential Ford. Wie Italien verfeinert seine Landwirtschaft, die von den Folgen des Krieges war am Boden zerstört, die Replik von Ferruccio des Traktors wurde sehr begehrt, in erster Linie durch Freund seines Vaters. Lamborghini war in dieser Säge Gelegenheit und in 1949 die Lamborghini Trattori Fabrik wurde gegründet. Das Design hat sich weiterentwickelt, das Geschäft florierte und Ferro wurde zu einem der größten Produzenten von Agrarkulturausrüstung in Italien. Seine Traktoren wurden bekannt als die besten in Italien und Fergus begann auch das Bieten auf einem Traktor Traktion zu organisieren, nur um zu zeigen, wie sehr seine Maschinen überlegen sind.

Traktor Produktion machte ihn zu einem reichen Mann, und bald gründete er eine weitere Fabrik, die Klimaanlagen und Zentralheizungsanlagen produziert. Diese Fabrik brachte mehr Geld zu Lamborghini und wurde schnell zu einem der reichsten Menschen in Italien. Da er viel Geld hatte, Er verließ die Tage, als er den Fiat hinter fuhr und begann, den Kauf und den Antrieb der Autos Alfa Romeo, Jaguar, Mercedes und natürlich Ferrari.

Konflikt mit Enzo Ferrari

Wenn fuhr Lamborghini seine Ferari 250 GT zu einem regelmäßigen Service, er sah, dass die Übertragungen die gleiche Lösung wie die hat er in seiner tractors.Lamborghini fragte Ferrari der Alternator-Lösung zu ändern, er hatte eine Vorstellung davon, wie man besser sein, Er erwiderte, er war nur ein dummer Traktorhersteller, und er wußte nichts über Sportwagen. Das steigende italienische Blut wuchs, Lamborghini Spieß zwischen Ferrari`s Beinen , drehte sich um und begann seine Luxusautos zu machen. Lamborghini wurde beleidigt, aber statt meckern, entschied er sich, etwas Konkretes zu tun. Er versuchte, ein Auto zu machen, die eine wäre “besser Ferrari als Ferrari”. Er kombiniert seine Leidenschaft mit seinem Wissen und schuf das Reich. Er begann als Autoliebhaber, und wurde später eine Legende der Automobilindustrie. Er war es nicht alles zu tun, um seinen Traum verhindert werden. Auch wenn viele Menschen, als er sagte, er wollte ein Super-Auto machen, dachte, er war Geist aus.

Da der Produktionsprozess des Traktors sehr gut gelaufen und es gab keine Notwendigkeit, die Fabriken zu überwachen, entschied er sich, seinen Plan durchzuführen und das neue Auto Produktionsprozess zu starten. Im 1962 Lamborghini Automobile wurde gegründet. Er machte eine Fabrik in der Nähe von Ferrari`s und beschäftigt seine beiden ehemaligen Arbeiter, Gian Paolo Dallara und Bob Wallace, der ihn fragte, sein Auto zu entwickeln. Der V12-Motor wurde von einem Mann gemacht, der auch für Ferrari gearbeitet, Giotto Bizzarrini. Das erste Auto in der Produktion war die Lamborghini 350GT Modell, die weit überlegen war Ferari`s. Er verkaufte 13 Modelle, und nur zwei Jahre Ferruccio`s erreicht Traum über ein GT-Auto produziert und über das Gewinnen Ferari in seinem Spiel. Es wurde zu einem weltweit renommierten Automobilhersteller nach in 1966 das Lamborghini P400-Modell eingeführt, das hatte 350 Pferdestärke, und später Lamborghini Miura benannt.

Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini

Ein zerlumpter Stier
Lamborghini-Logo, gold-schwarzen Stier, wurde von Gründer Ferruccio Lamborghini entworfen, und ein Stier, ein Symbol für sein Horoskop, die zentrale Lage versetzt. Der Grund dafür war, dass etwa ein Jahr zuvor, Ferruccio besuchte eine Ranch in Sevilla bekannt für spanischen Kämpfer Stiere der Zucht und war so beeindruckt von diesen Tieren, dass er beschlossen, sie zu benutzen, in seinem Firmenlogo und demonstrierte damit die Vorherrschaft er auf dem Markt geplant hatte, zu erreichen . Später begann er Namen seine Autos nach bekannten Bullen zu geben. Die Legende sagt, dass Herr. Lamborghini kopiert absichtlich Ferari Schild, ersetzt die Flächen aus gelben und schwarzen Feldern dem Ego von Enzo Ferrari zu verletzen. jedoch, da beiden Akteure dieser typischen männlichen Geschichte von Gehässigkeit und Saftigkeit gestorben, wir werden nie die Wahrheit herausfinden.

Wirtschaftskrise und Renten
Unglücklicherweise, in den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts, Dinge schwieriger für Ferruccio geworden. Er hatte mehrere schlechte Verpflichtungen mit einem Traktor Unternehmen, welche, zusammen mit der Wirtschaftskrise, führte zu der Firma die meisten seiner Unternehmen verkaufen zu müssen und in den Ruhestand führen. Er zog sich auf sein Gut, wo er begann, Wein zu produzieren, bekannt als “Blut des Miura”. Er heiratete wieder in 1974 im Alter von 58, und wurde der Vater zum zweiten Mal.

Die Lamborghini Fabrik hat den Besitzer gewechselt, und heute wird es von dem deutschen Hersteller Audi AG im Besitz, das ist in der Tat eine Volkswagen Konzerngesellschaft.

Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini

Ferruccio Lamborghini starb in Perugia in 1993, und wurde noch durch seine Eigenschaften und das Eindringen in Erinnerung.
Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini

Die Frage nach der Supersportwagen-Fans seit Jahrzehnten streiten wurden, ist, die wirklich bessere Autos ist? Ferrari oder Lamborghini? Beide Lager haben ihre eigenen Argumente. Wir werden wahrscheinlich nicht wahr finden, aber es ist nicht wichtig, entweder weil ihre Schöpfer Reiche aus dem Nichts gemacht und geben uns die kostbaren Autos, die wir bewundern, und sie werden die Legenden der Automobilindustrie.

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