Домой Старые добрые времена Ферруччо Ламборгини

Ферруччо Ламборгини

3520
1

Большинство поклонников автомобилей, особенно те, супер-быстрый и мощный, знаю, что Lamborghini был первым для производства тракторов. Однако, Вы знаете, кто он и что был основателем компании?

В тексте, в котором кратко описал Enzo Ferrari богатую жизнь, мы уже упоминали одну из своих крупнейших конкурентов, Ферруччо Ламборгини. Это рассказ о нем.

начала

Ферруччо Ламборгини родился в апреле 28, 1916 в номере дома 22, в небольшом городке Пьеве-ди-Ченто, в районе Ferara, в районе северной Италии. Его родители, Антонио и Эвелина, были заняты в сельском хозяйстве, более точно виноградники, и были действительны для одного из самых авторитетных семей. В противном случае, его гороскоп был бык, животное, которое отмечено всю жизнь, который он смотрел с благоговением и, как многие люди говорили,, животное, чьи черты он обладал.

Ферруччо Ламборгини
Ферруччо Ламборгини

Как молодой мальчик, Feruc был гораздо больше привлекают к машине, используемой его отец для обработки земли, чем само сельское хозяйство. Вместе со своим отцом, он часто ремонтировал тракторы, проснувшись в его интересах в механике, поэтому он решил не идти к ногам своего отца. Этот интерес побудил его ввести технический институт в Болонье по имени “Tadia Brothers”, который окончил в 1940. Он также разработал страсть к быстрым автомобилям и мотоциклам.

конкретно, закончил ли он или мешал ему вербуют в итальянской армии 1940, и сегодня обсуждается. Как и все люди, которые жили в тот период, Вторая мировая война имела много влияния на его жизнь. Во время войны Ферруччо было размещено в Родосе, где он был механиком и где он работал в области логистики. В течение 1944 он был захвачен британскими войсками и держал его на короткое время в качестве заключенного. За это время он восстановил свои автомобили, где он приобрел опыт о том, как подходить дорожных транспортных средств, даже с отсутствием деталей. В конце войны, он был отправлен обратно в Италию.

Послевоенные годы
Его первый венчурный бизнес был ремонт гаража в поселке Пьеве-ди-Ченто, открыт в конце 1946, где он занимал автомобили, грузовые автомобили и трактора в грузовой зоне.

В течение этого времени, Ferrovos женат, но его жена, Клелия Monti, к сожалению, умер при рождении. Она принесла ее в мир маленького мальчика по имени Тонина.

Ферруччо Ламборгини
Ферруччо Ламборгини

Как и многие его современники, Lamborghini был подержанную Fiat Topolino, который, используя небольшое свободное время и деньги, превратился в гоночный автомобиль. С ним в 1948 он участвовал в гонке Mille Miglia. Во время гонки он бежал с дороги в город Ферруччо разрушило стену ресторана. Его отец должен был заплатить ремонт ресторана. В гонке Fiat был полностью разрушен, и Lamborghini понял, что слава и богатство не будут приобретены, как водитель гоночного автомобиля. Что интересно, что автомобиль Ferari выиграл гонку, последний в Италии.

Первый трактор
Его отец был косвенно ответственен за слушание Lamborghini по всей Италии. Он был срочно нужен новый трактор, и чтобы компенсировать платить за восстановление ресторана он уничтожил, Ферруччо пообещал сделать один. Трактор состоял из Moris шесть-цилиндровый двигатель, передача General Motors, и дифференциальный Форд. В Италии усовершенствовала сельское хозяйство, которая была разрушена в результате последствий войны, точная копия трактора Ферруччо стал большим спросом, в первую очередь друга его отца. Lamborghini был в этой возможности пильного и 1949 был создан завод Lamborghini Trattori. Дизайн эволюционировал, бизнес процветал и Ферро стал одним из крупнейших производителей агро-культурного оборудования в Италии. Его тракторы стали известны как лучшие в Италии и Фергюс стали даже организовать торги на тракторной тяге, просто чтобы показать, насколько его машины превосходят.

Производство тракторов сделало его богатым человеком, и вскоре он основал еще один завод, который произвел кондиционеры и центральное отопление оборудование. Этот завод принес больше денег на Lamborghini и быстро стал одним из самых богатых людей в Италии. Как у него было много денег, он покинул те дни, когда он вел Fiat позади и начал покупать и вождения автомобилей Alfa Romeo, ягуар, Mercedes и, конечно, Ferrari.

Конфликт с Энцо Феррари

Когда Lamborghini погнал Ferari 250 GT в регулярном обслуживании, он видел, что передачи имеет такое же решение, как и та, которую он имел в своем tractors.Lamborghini попросил Ferrari изменить решение альтернатора, он имел представление о том, как быть лучше, на что он ответил, что он был просто глупый производитель тракторов, и он ничего о спортивных автомобилях, не знает. Восходящая итальянская кровь выросла, Lamborghini вертел между ног Ferrari`s , повернулся и начал делать свои роскошные автомобили. Lamborghini был оскорблен, но вместо того, чтобы тиски, он решил сделать что-то конкретное. Он попытался сделать автомобиль, который был бы “лучше Ferrari, чем Ferrari”. Он объединил свою страсть с его ведома и создал империю. Он начинал как автолюбитель, а позже стала легендой автомобильной промышленности. Он не позволял ничего мешать делать свою мечту. Даже если многие люди, когда он сказал, что хочет сделать супер автомобиль, думал, что он из ума.

Поскольку процесс производства трактора прошел очень хорошо, и не было никакой необходимости следить за заводами, он решил осуществить свой план и начать новое производство автомобилей процесс. В 1962 Lamborghini Автомобили была основана. Он сделал фабрику около Ferrari`s и нанял двух своих бывших сотрудников, Gian Paolo Dallara и Боб Уоллес, который попросил его развивать свою машину. Двигатель V12 был сделан человеком, который также работал на Ferrari, Джотто Bizzarrini. Первый автомобиль в производстве была модель Lamborghini 350GT, который намного превосходит Ferari`s. Он продал 13 модели, и только два года Ferruccio`s осуществил мечту о производстве GT автомобиля и о победе Ferari в его игре. Он стал всемирно известным производителем автомобилей после того, как в 1966 представила модель Lamborghini P400, которая была 350 Лошадиные силы, и позже назвали Lamborghini Miura.

Ферруччо Ламборгини
Ферруччо Ламборгини

Рваном бык
Логотип Ламборгини, золото-черный бык, был разработан основателем Ферруччо Ламборгини, и бык, символ его гороскоп, был добавлен к центральному расположению. Причина заключалась в том, что около года назад, Ферруччо посетил ранчо в Севилье, известный по разведению испанских быков истребителей и был настолько впечатлен с этими животными, что он решил использовать их в логотип своей компании и, таким образом, продемонстрировал превосходство он планировал на рынке для достижения . Позже он начал давать имена своим автомобилям от известных быков. Легенда гласит, что г-н. Lamborghini намеренно скопировал щит Ferari в, замененные области желтых и черных полей задеть эго Энцо Феррари. Однако, так как оба актеры этой типичной мужской истории злоба и сочности погибли, мы никогда не узнаем правду.

Экономический кризис и пенсионная
К сожалению, в семидесятых годах прошлого века, вещи стали сложнее Ферруччо. У него было несколько плохих обязательств с тракторной компании, который, вместе с экономическим кризисом, привел к компании, чтобы продать большую часть своих компаний и привести к выходу на пенсию. Он удалился в свое имение, где он начал производить вино, известный как “Кровь Miura”. Он снова женился в 1974 в возрасте 58, и стал отцом во второй раз.

Завод Lamborghini изменил владельцев, и на сегодняшний день находится в собственности немецкого производителя Audi AG, который фактически является группой компаний Volkswagen.

Ферруччо Ламборгини
Ферруччо Ламборгини

Ферруччо Ламборгини умер в Перудже в 1993, и до сих пор помнят его особенности и вторжения.
Ферруччо Ламборгини
Ферруччо Ламборгини

Вопрос о том, какие супер поклонники автомобиля спорили на протяжении десятилетий, есть кто на самом деле лучше автомобили? Ferrari или Lamborghini? Оба лагеря имеют свои собственные аргументы. Мы, вероятно, не найти истинный, но это не важно, либо потому, что их создатели сделали империи из ничего и дают нам драгоценные автомобили, которые мы восхищаемся, и они становятся легендами автопром.

1 КОММЕНТАРИЙ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.