Start Motorräder HONDA Honda CBR 650R

Honda CBR 650R

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Honda hat eine komplett überarbeitete Honda CBR 650R für das kommende Jahr vorbereitet, was die vorherige CBR 650F ersetzen. Die Honda CBR 650R ist eher ein Sport-Motorrad als die F-Version, aber es ist nicht ein komplettes Supermodell wie die Kawasaki ZX6R oder die Yamaha R6.

Honda hat beschlossen, die ehemalige CBR 650F in den Ruhestand zu schicken und ersetzen Sie es durch ein attraktiveres Modell. Eigentlich, die 650R ist eine neu gestaltete 650F mit einem etwas stärkeren Aggregate, Eine andere und aggressive Fahrerposition und ein Blick ähnlich das CBR1000RR Modell. Eine regelmäßige Vierzylinder-DOHC-Einheit 649 cm³ erlebte Veränderungen, die zu einer erhöhten Leistung führte. Die Ansaug- und Abgasleitungen wurden neu gestaltet, und das Verdichtungsverhältnis erhöht wurde, in einer Erhöhung der Leistung durch resultierende 5%. Diese Veränderungen haben die Drehmomenterhöhung im mittleren Drehzahlen gebracht, während die maximale Drehzahl vor dem Drehzahlmesser Rückgang der Blockade, erhöht von 11,000 Umdrehungen pro Minute 12,000 rpm. Honda hat diese Änderungen ein quetschen “Loch” zu 5,500 RPM, das war auf CBR 650F Modell. All diese Veränderungen brachte eine Erhöhung der Leistung von 86 hp 94 PS bei 12,000 min und ein maximales Drehmoment von 64 nm bei 8,500 rpm. Das Verdichtungsverhältnis ist erhöht von 11.4: 1 zu 11.6: 1.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

Die CBR 650R hat eine Rutschkupplung, die nicht einem Sechs-Gang-Getriebe und ein höheres Verdichtungsverhältnis des neuen Motors erlaubt das Hinterrad während der schnellen nach unten Shiting zu blockieren. Das Gesamtgewicht des Motorrads wird verringert durch 6 Kg dank einem anderen Chassis durch eine andere Technologie hergestellt, und es ist leichter 1.9 Kg im Vergleich zu dem Chassis von der Honda CBR 650F. Gewichtseinsparungen wurden auch auf einem anderen Kraftstofftank erhalten. Das Chassis und das Lenkrad eingestellt, um die Fahrer nach vorne und nach unten zu führen,. Der Lenker wird 30mm nach vorne und etwas geringer als auf dem CBR 650F, und die Seitenwände sind 6 mm und 3 mm höher Rückwärts, während die Höhe des Sitzes bleibt auf 810mm.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

Die neue ist auch die Showa SFF Vorderradgabel mit 41 mm Durchmesser, die Angebote 7 Modus Vorlasteinstellungen. Die Bremsen sind radial mit zwei schwimmende Scheiben positioniert 310 mm Durchmesser und einem Scheibendurchmesser 240 mm im hinteren. ABS ist ein Standardteil der Ausrüstung. Aluminium-Gussräder sind speziell für die HONDA CBR 650R entworfen, Reifen mit in den Abmessungen 120/70 ZR17-Vorder- und 180/55 ZR17-back.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

Von Elektronik-Zubehör, die Honda CBR 650R hat die sogenannte Honda Wählbare Drehmomentregelung (HSTC), das ist in der Tat eine etwas andere Titel für Traktionskontrolle. Die Honda CBR 650R hat einen aggressiven Look und sieht wie es großen Bruder CBR1000RR mit zwei LED-Scheinwerfer ist. Das LCD Armaturenbrett erhielt eine zahnradFüllstandsAnzeige sowie eine “blipper” dass warnt Fahrer, der sollte ein Gangwechsel vorgenommen werden, wenn das Aggregat in hohen Drehzahl ist.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

Die Honda CBR 650R wurde entwickelt, näher an ein Sportmotorrad zu bekommen, unter Beibehaltung Praktikabilität. Es ist undankbar die CBR 650R auf der Basis von Rohdaten, um zu bewerten, aber es scheint, dass Honda versucht, “sitzen auf zwei Stühlen” und versuchen Kompromiss zwischen der CBR600RR zu machen und die CBR650F Modell. Auf den ersten Blick, Honda CBR 650R haben ein gewisses Potenzial, aber es bleibt zu sehen, wie es auf den ersten Tests zeigen wird.

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