Hjem motorsykler HONDA Honda CBR 650R

Honda CBR 650R

7616
0

Honda har utarbeidet en fullstendig redesignet Honda CBR 650R for det kommende året, som vil erstatte den tidligere CBR 650F. Honda CBR 650R er mer en sport motorsykkel enn F-versjonen, men det er ikke en komplett supersport modell som Kawasaki ZX6R eller Yamaha R6.

Honda har besluttet å sende den tidligere CBR 650F til pensjonsalder og erstatte den med en mer attraktiv modell. Faktisk, den 650R er en redesignet 650F med en litt sterkere aggregat, en annerledes og mer aggressiv førerposisjon og en titt ligner på CBR1000RR modell. En vanlig firesylindret dohc av 649 cm³ opplevde endringer som førte til økt makt. Suge og eksos ble redesignet, og kompresjonsforholdet ble øket, noe som resulterer i en økning i effekten 5%. Disse endringene har ført momentøkning i midten turtall, mens den maksimale turtall før turtelleren fallet i blokade, økes fra 11,000 rpm til 12,000 rpm. Honda gjort disse endringene å plassere “hull” til 5,500 RPM som var på CBR 650F modellen. Alle disse endringene førte til en økning i kraft fra 86 hk til 94 hk ved 12,000 rpm og et maksimalt dreiemoment på 64 nm ved 8,500 rpm. Kompresjonsforholdet økes fra 11.4: 1 til 11.6: 1.

2019 Honda R CBR650
2019 Honda R CBR650

CBR 650R har en tøffel clutch som ikke tillater en sekstrinns girkasse og en høyere kompresjonsforhold på ny motor for å blokkere bakhjulet under hurtig ned shiting. Den samlede vekten av motorsykkelen er redusert med 6 Kg takket være en annen chassis laget av en annen teknologi, og det er lettere 1.9 Kg sammenlignet med den chassiset fra Honda CBR 650F. Vektreduksjon ble også oppnådd på en annen drivstofftank. Chassiset og rattet er satt til å lede driveren fremover og ned. Styret er satt 30mm til den fremre og noe lavere enn på CBR 650F, og sideveggene er 6 mm høyere og 3 mm bakover, mens høyden på stolen står på 810mm.

2019 Honda R CBR650
2019 Honda R CBR650

Den nye er også Showa SFF forgaffelen med 41 mm i diameter, hvilke tilbud 7 modus forspenning innstilling. Bremsene er radielt plassert med to flytende skiver 310 mm i diameter, og en skivediameter 240 mm i den bakre. ABS er en standard del av utstyret. Støpte aluminiums hjulene er laget spesielt for HONDA CBR 650R, med dekk i dimensjoner 120/70-ZR17 foran og 180/55-ZR17 rygg.

2019 Honda R CBR650
2019 Honda R CBR650

Fra elektronisk tilbehør, Honda CBR 650R har den såkalte Honda Valgbar Torque Control (HSTC), som er faktisk en litt annen tittel for traksjonskontroll. Honda CBR 650R har en aggressiv utseende og ser ut som til det er storebror CBR1000RR med to LED-frontlys. LCD-dashbord fikk en tannhjuls-nivåindikator samt en “blipper” som varsler føreren om at en tannhjul det skal skiftes når aggregatet er i høy-turtall.

2019 Honda R CBR650
2019 Honda R CBR650

Honda CBR 650R er designet for å komme nærmere en sport motorsykkel, og samtidig beholde praktisk. Det er utakknemlig å rangere CBR 650R på grunnlag av rådata, men det virker som Honda prøver å “sitte på to stoler” og prøver å gjøre kompromiss mellom CBR600RR og CBR650F modell. Ved første blikk, Honda CBR 650R har et visst potensiale, men det gjenstår å se hvordan det vil dukke opp på de første testene.

Innkommende søkeord:

  • cbr 650R
  • honda cbr 650R
  • honda cbr 650 r
  • hundemat cbr 650R
  • cbr 650 r
  • honda cbr 650
  • 650r Honda
  • cbr 650 r svart
  • CBR 650F honda
  • cbr 650R 2012

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.