Домой Мотоциклы HONDA Honda CBR 650R

Honda CBR 650R

7618
0

Honda подготовила полностью переработанный Honda CBR ресивера 650R на предстоящий год, который заменит предыдущий CBR 650F. Honda CBR 650R больше спортивного мотоцикла, чем версия F, но это не полная модель Supersport, как Kawasaki ZX6R или Yamaha R6.

Honda решил отправить бывший CBR 650F на пенсию и заменить его более привлекательную модель. по факту, Ресивер 650R переработанный 650F с немного более сильным агрегатом, Расположите другой и более агрессивный водитель и взгляд похож на модель CBR1000RR. Регулярное четырехцилиндровый двигатель DOHC единица 649 cm³ испытывает изменения, которые привели к увеличению мощности. Всасывающие и выхлопные трубы были переработаны, и степень сжатия была увеличена, что приводит к увеличению власти 5%. Эти изменения привели к увеличению крутящего момента в средних оборотах, в то время как максимальные обороты перед тахометром падения блокады, увеличивается с 11,000 оборотов в минуту до 12,000 оборотов в минуту. Honda сделала эти изменения, чтобы сжать “отверстие” в 5,500 RPM, который был на модели CBR 650F. Все эти изменения привели к увеличению мощности от 86 л.с. до 94 л.с. при 12,000 оборотов в минуту и ​​максимальный крутящий момент 64 Нм при 8,500 оборотов в минуту. Степень сжатия увеличивается от 11.4: 1 в 11.6: 1.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

ЦБР 650R имеет тапочки сцепления, которая не позволяет шестиступенчатой ​​коробкой передач и более высокую степень сжатия нового двигателя, чтобы заблокировать заднее колесо вниз во время быстрого shiting. Общий вес мотоцикла был уменьшен 6 Кг благодаря различным шасси, сделанные другой технологии, и это легче 1.9 Кг по сравнению с этим шасси от Honda CBR 650F. Экономия веса также были получены на другом топливном баке. Шасси и рулевое колесо установлено для направления водителя вперед и вниз. Руль установлен на 30 мм на передней и немного ниже, чем на CBR 650F, и боковые стенки 6 мм выше и 3 мм назад, а высота сиденья остается в 810mm.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

Новый также передняя вилка Showa SFF с 41 мм в диаметре, который предлагает 7 настройка преднатяга режим. Тормоза в радиальном направлении с двумя плавающими дисками 310 мм в диаметре диаметра и один диск 240 мм сзади. АБС является стандартной частью оборудования. Литые алюминиевые диски разработаны специально для Honda CBR 650R, с шинами размерности 120/70-ZR17 спереди и180 / 55 ZR17 обратно.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

От электронных аксессуаров, Хонда CBR 650R имеет так называемый контроль Honda Выбор крутящего момента (ВНТК), что на самом деле немного другой заголовок для контроля тяги. Honda CBR 650R имеет агрессивный вид и выглядит как на это большой брат CBR1000RR с двумя LED фары. На ЖК-панель получила индикатор передач уровня, а также “blipper” что предупреждает водитель о том, что переключение передач должно быть сделано, когда агрегат находится в высоких оборотах.

2019 Honda CBR650 R
2019 Honda CBR650 R

Honda CBR 650R был разработан, чтобы стать ближе к спортивному мотоциклу, сохраняя при этом практичность. Это неблагодарное оценить CBR ресивер 650R на основе исходных данных,, но мне кажется, что Honda пытается “сидеть на двух стульях” и пытается сделать компромисс между CBR600RR и моделью CBR650F. На первый взгляд, Honda CBR 650R имеет некоторый потенциал, но остается, чтобы увидеть, как он будет отображаться на первых тестах.

Условия поиска Входящие:

  • CBR 650R
  • Honda CBR 650R
  • Honda CBR 650 р
  • собаки CBR ресивера 650R
  • CBR 650 р
  • Honda CBR 650
  • 650г Хонда
  • CBR 650 г черного
  • CBR 650F Хонда
  • CBR 650R 2012

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.