Inicio Eléctrico Las motocicletas eléctricas HONDA PCX HYBRID 2018

HONDA PCX HYBRID 2018

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el PCX 125 que se conoce como un scooter que no pierde la cantidad de combustible, por lo que el motor eléctrico unido a él es más como una “turbo”.

Ultimo otoño, Honda utiliza el Tokyo Motor Show para presentar el concepto de un scooter híbrido alimentado, que pronto estará a la venta, en forma visualmente sin cambios. Pero por ahora sólo en Japón, donde planean vender dos mil piezas al año. Baste felicitar a la producción del primer scooter híbrido en el mundo, con la nota que esta “primero” sólo se aplica a los scooters bajo 125 cc. Piaggio, durante años, no ha tenido éxito, venta de MP3 con tecnología híbrida.

HONDA PCX HYBRID
HONDA PCX HYBRID

El PCX híbrido tiene una batería de iones de litio, que reduce ligeramente el espacio bajo el asiento y no proporciona un motor eléctrico clásico, en lugar de un modificado “start-stop” motor de arranque. Debido a esto, el híbrido PCX no va a la electricidad, pero el motor del acelerador sólo eléctrico acelera al agregado de accionamiento clásica, a 4 segundos de intervalo. El clásico 124 cc solo cilindro desarrolla 12 CV a 8,500 rpm y 12 CV a 5,000 CV, mientras que su motor eléctrico, con una duración de 4 segundos, añade su 1.9 CV y 4.3 CV.

HONDA PCX HYBRID
HONDA PCX HYBRID

Honda no menciona que la batería de iones de litio se puede cargar sobre el cargador por lo que sólo puede asumir que no es posible, pero que la batería sólo se cargará cuando se conduce. Declara que los consume Híbridos WMTC norma PCX 1.9 l / 100 km, que no es un ahorro de costes sobre el declarada 2.1 l / 100 km para “ordinario” PCX 125

HONDA PCX HYBRID
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