Hjem motorsykler Husqvarna HUSQVARNA VITPILEN 701

HUSQVARNA VITPILEN 701

1458
0

HUSQVARNA VITPILEN 701

Det var for tre år siden, i november 2014, når Husqvarna oppdaget Vitpilen 401 konsept på den enorme EICMA messen i Italia. Dermed, Husqvarna merket henne tilbake til gaten motorsykkel, og oppmerksomheten Husqvarna fikk var enorm.

En frisk design av skarpe kanter var en velkommen retro scene for mange. Deretter, et år senere, en større 701 Konseptet ble introdusert: en annen ren og moderne design, bygget rundt 690 Duke motorsykkel fra søsterselskapet KTM. Drivstofftanken er et stykke moderne kunst, og det samme kan sies om baksiden av motorsykkelen. Alt er veldig rent og elegant, veldig Swedish. Dette ville, kort oppsummert, være en DNA av denne motorsykkelen, og hans visjon. Det er ikke utviklet for en bestemt målgruppe, og det er ingen stereotypi som passer sin filosofi. Vitpilen 701 definerer dens segment. Den nye Husqvarna Vitpilen 701 er en alvorlig og “voksen” motorsykkel, ikke bare en stilig ting.

Det er lett å bli fristet til å undergrave en-sylindrede motorer, men minst dette bør ikke være tilfelle. Spesielt ikke når motoren er den sterkeste gate en sylinder som du kan finne i dag på markedet. Det kom fra KTM Duke 690 og leverer 75 hk ved 8,500 rpm fra 693ccm. Det er viktig å merke Vitpilen vekt på bare 166kg, som er ingenting for denne motoren.

Disse er flotte funksjoner og vil sikkert gjøre deg smile på ansiktet ditt. I svenske Vitpilen hjelp “hvitt lyn”, og navnet passer perfekt. Byen publikum og distriktene er gode steder å teste ytelsen, både i bytrafikk og på interlaced bygdeveier. Chassiset er ganske solid, men drivkraften er dynamisk og presis. Det er veldig lett å flytte motoren fra den ene siden til den andre, fra kurve til kurve. De 43 mm USD gaffel og mono-sjokk (både fra søsterselskapet VP ytelse Systems) gi nøyaktig tilbakemelding. Du vet nøyaktig hva som skjer, og innstillingen er stabil ved 160 km / t på motorveien.

For en sylinder, lyden gjennom standard eksosanlegg er ganske bra, spesielt hvis du akselerere med full gass. Hvis det ikke er høyt nok for deg, du kan forbedre det med den fantastiske titan karbon eksos fra Akrapovič som legger selv til utseendet på motorsykkel. Setet posisjon er komfortabelt og gir deg følelsen av at det er “Ikke sant”, selv om det er større enn du forventer, setet er ved 830mm. Alt annet er der den skal være, og gir deg en god følelse av kontroll. Det er godt gjort, og ser veldig bra ut, men dashbordet kunne vært ferdig litt bedre, fordi det er ikke alltid lett å lese viktig informasjon raskt.

Å oppsummere: den Vitpilen 701 er en morsom og enkel kjøring motor. Det er ikke billig, men det er ikke dyrt heller. Til 10,195 € (£ 8,899 eller $ 11,999) du kan få en av de mest moderne moderne motorer på markedet. Progressiv design passer den moderne markeds, med mest up-to-date komponenter, engineering og dynamisk kjøreopplevelse.

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.