Домой Мотоциклы Husqvarna HUSQVARNA VITPILEN 701

HUSQVARNA VITPILEN 701

1425
0

HUSQVARNA VITPILEN 701

Это было три года назад, в ноябре 2014, когда Husqvarna обнаружил Vitpilen 401 Концепция на огромной EICMA выставке в Италии. таким образом, Husqvarna отметила свое возвращение на улице мотоцикл, и внимание Husqvarna получило было огромным.

Свежий дизайн острых краев был долгожданной ретро сценой для многих. затем, год спустя, большая 701 Понятие было введено: другой чистый и современный дизайн, построен вокруг 690 Герцог мотоцикл с дочерней компанией KTM. Топливный бак является частью современного искусства, и то же самое можно сказать и о задней части мотоцикла. Все очень чисто и элегантно, очень Swedish. Это будет, вкратце, быть ДНК этого мотоцикла, и его видение. Он не разработан для конкретной целевой группы, и нет стереотипа, который соответствует его философии. Vitpilen 701 определяет свой сегмент. Новый Husqvarna Vitpilen 701 является серьезным и “взрослый” мотоцикл, не только стильная вещь.

Это легко получить соблазн подрезать один-цилиндровые двигатели, но, по крайней мере, это не должно быть так. Особенно не тогда, когда двигатель является самой сильной улицей одноцилиндровый, которые вы можете найти сегодня на рынке. Он пришел из KTM Duke 690 и обеспечивает 75 л.с. при 8,500 оборотов в минуту от 693ccm. Важно отметить Vitpilen вес только 166kg, который ничего для этого двигателя.

Эти большие возможности и, несомненно, заставит вас улыбнуться на лице. В шведских средствах Vitpilen “белое свечение”, и имя идеально подходит. Городская толпа, и в сельской местности есть хорошие места для тестирования производительности, как в городском потоке и на переплетенных сельских дорогах. Шасси довольно твердые, но вождения является динамическим и точным. Это очень легко перемещать двигатель с одной стороны на другую, от кривой к кривой. The 43 мм USD вилка и моно-шок (как от Performance Systems VP сестринской компании) обеспечить точную обратную связь. Вы точно знаете, что происходит, а установка является стабильной при 160 км / ч на шоссе.

Для одного цилиндра, звук через стандартную выхлопную систему довольно хорошо, особенно если вы ускорения с полностью открытой дроссельной заслонке. Если этого не достаточно громко для вас, Вы можете улучшить его с потрясающей выхлоп титана углерода из Akrapovic, который добавляет даже к появлению мотоцикла. Положение сиденья удобно и дает вам ощущение, что это “правильно”, хотя это больше, чем можно было бы ожидать, сиденье в 830mm. Все остальное, где она должна быть, и дает вам хорошее чувство контроля. Это хорошо сделано и выглядит очень хорошо, но панель может быть завершена немного лучше, потому что это не всегда легко и быстро прочитать ключевую информацию.

Обобщить: Vitpilen 701 это весело и легко вождения двигатель. Это не дешево, но это не дорого либо. Для 10,195 € (£ 8,899 или $ 11,999) вы можете получить один из самых современных современных двигателей на рынке. Ее прогрессивный дизайн подходит современному рынку, с большинством компонентов уточненной, инжиниринг и динамический опыт вождения.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.