Huis motorfietsen Kawasaki Kawasaki Versys 1000SE

Kawasaki Versys 1000SE

1552
0

Kawasaki geïntroduceerd Versys 1000 en Versys 1000SE voor 2019. De nieuwe Versys is verrijkt met veel elektronische apparaten die alle Kawasaki fans gelukkig maken.

De totale zelf bleef intact, de Versys 1000 nog steeds gebruik maakt van het totaal uit de Z1000 model. Het is een aggregaat van 1.043 cc en een vermogen van 120 pK. Hoewel de stroom ongewijzigd is gebleven, de motor zal het veel gemakkelijker om te rijden als gevolg van diverse verbeteringen. De brandstofinspuiting wordt niet meer gedaan door middel van een mechanische vlinder, maar het wordt vervangen door elektronische, die een aantal voordelen heeft ingeschakeld. Een van de belangrijkste voordelen van het installeren van elektronische brandstofinjectie is de Ride-by-wire-systeem, die het mogelijk maakt om cruise control gebruiken, de keuze van het aggregaat kaarten en de traction control verbeterd. De nieuwe verzamelwaarde kaarten zijn lineaire vermogensafgifte en een iets hogere koppel en vermogen wordt gebracht bij lagere toerentallen.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

De Versys 1000SE-versie heeft een quickshifter kreeg met de mogelijkheid om de spullen op en neer te veranderen. Hetzelfde Quickshifter is op de lijst van accessoires voor het basismodel, en voor de volledige controle over het stuur is er een slipper clutch. De lijst van de elektronische vernieuwingen is vrij lang, voor Kawasaki Bosch nieuwe software speciaal is ontwikkeld dat elektronisch geregelde schorsing zal beheren (GOAT), Kawasaki Smart ABS (KIBS) en traction control. De zes spaken wielen zijn voorzien van twee schijfremmen met een diameter van 310 mm en vier zuigers calipers vooraan, en een diameter van 250 mm is achterwiel. De voorrem radiaal aangebracht en zal zeker het gevoel van het remmen verbeteren. Voor de veiligheid stop is er het Kawasaki ABS-systeem (KIBS) die identiek is aan die van de ZX-10R en Ninja H2 modellen.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

De Electronic instelbare vering bestaat uit de Showa voorvork diameter 43 mm gecombineerd met de BFRC achterste schokdemper. KECS werkt door het meten van elke milliseconde parameters zoals compressie en decompressie van de voor- en achtervorken en momenteel aanpast aan de sterkte. Het frame bestaat uit vijf aluminium onderdelen zo ontworpen dat de totale lijdt de stress, en het subframe is een buisvormige constructie. KECS heeft de optie van het selecteren van vier modi (Sport, Weg, Regen en Manual). Er zijn ook drie andere basisinstellingen (enige bestuurder, bagage bestuurder en de bestuurder met bagage en passagier), en eventueel, deze instellingen kunnen worden afgestemd op 10 gevoeligheidsniveaus. De nieuwigheid is de verbinding Versys 1000 met de telefoon dankzij de toepassing Rideology. Via deze applicatie kunt u de verschillende parameters op de motor te veranderen door het invoeren van de wijzigingen die u wilt en zodra u uw Versys start 1000 instellingen zullen automatisch worden uitgevoerd.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Om de bestuurder te krijgen alle nodige informatie, Kawasaki heeft een nieuwe TFT LCD-scherm dat een analoge toerenteller indicator heeft geïnstalleerd. Afhankelijk van of u kiest Touring of Sport modus, het scherm zal verschillende achtergronden en informatie weer te geven. De nieuwe Versys 1000 40W heeft een aparte voeding voor randapparatuur zoals navigatie, telefoon oplader en andere kleinverbruikers kan worden bevestigd.

Wat betreft comfort en bescherming tegen de wind Versys 1000 heeft een nieuwe verstelbare windscherm dat kan worden omhoog of omlaag gemakkelijk te verplaatsen gekregen en zonder gereedschap. Alle lichten zijn gemaakt in de LED-technologie, en er zijn speciale lampjes aan de zijkanten van de motorfiets die zichzelf aanpassen in de bochten, afhankelijk van de helling van de motorfiets.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Koffers tassen zijn een volume van 28 liters en ze komen als onderdeel van de standaarduitrusting. Blokkeren van de koffer wordt gedaan met dezelfde contactsleutel. Het uiterlijk van de motorfiets enigszins veranderd met een compactere uitlaat en een krasvaste lak. Het is een speciale verf waarvoor Kawasaki beweert dat kleine krasjes zelf zullen dekken. Voor deze verf, is het kenmerkend dat voor vele jaren het bijna ongewijzigd blijft. Versys 1000 en zonder deze verbeteringen, geldt voor de populaire adventure / tourer. Naast alle voordelen, een van Kawasaki de belangrijkste troeven is een goede prijs. Voor 2019, prijzen zijn nog niet officieel aangekondigd, maar de Versys 1000SE model voor de Amerikaanse markt zal rond kosten $ 18,000.

Binnenkomende zoektermen:

  • VERSYS 1000 cruise control in te schakelen
  • Versys 1000SE
  • Motorfiets schokdemper mail

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Geef hier uw commentaar!
Vul uw naam hier

Deze website maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Leer hoe je reactie gegevens worden verwerkt.