Strona główna motocykle Kawasaki Kawasaki Versys 1000SE

Kawasaki Versys 1000SE

1553
0

Kawasaki Versys wprowadzono 1000 i Versys 1000SE dla 2019. Nowy Versys jest wzbogacony o wiele urządzeń elektronicznych, które uczynią wszyscy fani Kawasaki szczęśliwy.

Sam agregat pozostaje nienaruszona, Versys 1000 nadal używa kruszywo zaczerpnięty z modelu Z1000. Jest to łączna 1.043 cm i moc 120 hp. Chociaż moc pozostała niezmieniona, motocykl będzie dużo łatwiejsze do jazdy z powodu różnych ulepszeń. wtrysk nie odbywa się za pośrednictwem mechanicznego motyla, ale został zastąpiony przez elektroniczny, który umożliwił szereg zalet. Jedną z najważniejszych zalet instalacji elektroniczny wtrysk paliwa to-by-wire jazda System, co sprawia, że ​​można używać tempomatu, dobór kruszywa map, jak również kontrola trakcji jest lepsza. Nowe mapy kruszywa przyniosły liniowe dostarczanie energii, jak również nieco wyższy moment obrotowy i moc przy niższych obrotach.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Wersja Versys 1000SE ma się Quickshifter z możliwością zmiany biegu w górę iw dół. To samo Quickshifter znajduje się na liście akcesoriów do modelu podstawowego, oraz za pełną kontrolę motocykla jest sprzęgło poślizgowe. Listę nowości elektronicznych jest dość długi, dla Kawasaki Bosch specjalnie opracowany nowe oprogramowanie, które będzie zarządzać elektroniczny kontrolowane zawieszenie (GOAT), Kawasaki Inteligentne ABS (KIBS) i kontrola trakcji. Koła sześć-ramienne są wyposażone w dwa hamulce tarczowe o średnicy 310 mm czterech tłoków zaciski przodu, i średnicy 250 mm jest na tylne koło. Przedni hamulec jest radialnie montowane i na pewno poprawić poczucie hamowania. Na przystanku bezpieczeństwa jest system ABS Kawasaki (KIBS) który jest identyczny z modelami ZX-10R Ninja i H2.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Elektroniczny regulowane zawieszenie składa się z przedniego widelca o średnicy Showa 43 mm w połączeniu z BFRC tylnego amortyzatora. KECS działa poprzez pomiar co milisekundy parametry takie jak kompresji i dekompresji przednich i tylnych widełek i w tej chwili dostosowuje się do siły. Rama składa się z pięciu części aluminiowych zaprojektowanych tak, aby łączna cierpi cały stres, oraz rama pomocnicza jest struktura cylindryczna. KECS ma możliwość wyboru cztery tryby (Sport, Droga, Deszcz i Obsługi). Istnieją również trzy inne podstawowe ustawienia (tylko kierowca, Kierowca bagaż i kierowcy i pasażera z bagażem), a jeśli to konieczne, Ustawienia te mogą być dostrajane do 10 Poziom czułości. Nowością jest Versys połączenia 1000 z telefonem dzięki zastosowaniu Rideology. Dzięki tej aplikacji można zmieniać różne parametry na motocyklu, wprowadzając odpowiednie zmiany i jak najszybciej rozpocząć Versys 1000 ustawienia zostaną automatycznie wykonywane.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Aby dostać się do kierowcy wszystkie niezbędne informacje, Kawasaki został zainstalowany nowy wyświetlacz LCD TFT, który ma wskaźnik analogowy obrotomierz. W zależności od tego, czy wybrać tryb Touring lub Sport, Na ekranie pojawi się inny kontekst i informacje. Nowy Versys 1000 posiada oddzielne zasilanie 40W mocy dla dodatkowych urządzeń, takich jak nawigacja, ładowarka do telefonu i inne małe konsumenci mogą być dołączone.

Jak dla Versys ochrony komfort i wiatrowych 1000 ma nowy regulowaną szybę, który może być przesuwany w górę lub w dół, łatwo i bez użycia narzędzi. Wszystkie światła są wykonane w technologii LED, i istnieją specjalne światła na stronach motocykla, że ​​samo-regulacji w krzywych zależności od nachylenia motocykla.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

torby bagażowe są objętość 28 litrów i pochodzą one jako część standardowego wyposażenia. Blokowanie walizkę odbywa się tego samego kluczyka zapłonu. Wygląd motocykla jest nieco zmieniona o bardziej zwartej spalin i farbą odporną na zarysowania. Jest to specjalna farba do którego Kawasaki twierdzi, że małe zadrapania pokryje się. Na tej farby, Charakterystyczne jest to, że przez wiele lat pozostaje prawie bez zmian. Versys 1000 i bez tych ulepszeń, odnosi się do popularnej przygody / autokar. Oprócz wszystkich zalet, jednym z głównych atutów Kawasaki to dobra cena. Dla 2019, Ceny nie zostały jeszcze oficjalnie ogłoszone, ale model Versys 1000SE na rynku amerykańskim będzie kosztować około $ 18,000.

Przychodzące wyszukiwane terminy:

  • VERSYS 1000 tempomat umożliwić
  • Versys 1000SE
  • shock absorbery motocykl pocztę

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Wpisz komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta witryna używa Akismet aby ograniczyć ilość spamu. Dowiedz się w jaki sposób dane są przetwarzane komentarz.