Ana sayfa Motosiklet Kawasaki Kawasaki Versys 1000SE

Kawasaki Versys 1000SE

1081
0

Kawasaki VERSYS kişiye 1000 ve için Versys 1000SE 2019. Yeni Versys tüm Kawasaki fanlar mutlu edecek elektronik cihazların bir sürü zenginleştirilmiştir.

agrega kendisi sağlam kalmıştır, Versys 1000 Hala Z1000 modeli alınan toplaması kullanılır. Bu bir toplamıdır 1.043 cm³ ve bir güç arasında 120 hp. güç değişmemesine rağmen, motosiklet nedeniyle çeşitli gelişmelere binmek için çok daha kolay olacaktır. Yakıt enjeksiyon artık mekanik bir kelebek aracılığıyla yapılır, ancak elektronik ile değiştirilir, bir çok avantaj sağladı hangi. elektronik yakıt enjeksiyonu yüklemenin en önemli avantajlarından biri Ride-By-Wire sistemi, hangi hız sabitleme sistemini mümkün kılan, agrega haritaları seçimi hem de çekme işlemi kontrol altındadır. Yeni agrega haritalar düşük devirlerde doğrusal güç teslimat gibi biraz daha yüksek tork ve güç getirdi.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Versys 1000SE sürümü yukarı ve aşağı vites değiştirme yeteneği ile bir quickshifter var. Aynı quickshifter temel model için aksesuar listesinde yer alıyor, ve motosikletin tam kontrol için bir terlik debriyaj var. elektronik yeniliklerin listesi oldukça uzun, Kawasaki Bosch özel olarak yeni yazılım geliştirdi elektronik kontrollü süspansiyon başaracaklarını (KEÇİ), Kawasaki Akıllı ABS (BYİH) ve çekiş kontrolü. Altı kollu jantlar çapı iki disk frenler ile donatılmıştır 310 ön mm ve dört pistonlu kaliperler, ve bir çap 250 aa arka tekerleğe etki. Ön fren radyal monte edilir ve mutlaka frenleme hissi artıracak. Emniyet durdurmak için Kawasaki ABS sistemi var (BYİH) bu ZX-10R Ninja H2 modelleri ile aynıdır.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Elektronik Ayarlanabilir Süspansiyon Showa ön çatal çapı oluşur 43 aa BFRC arka amortisör ile eşleştirilmiş. KECS gücü ayarlar böyle sıkıştırma ve ön dekompresyon ve arka çatal olarak ve şu anda her milisaniyenin parametrelerini ölçerek çalışır. agrega stresten uğrar, böylece çerçeve tasarlanmış beş alüminyum bölümden oluşmaktadır, ve alt-çerçeve, bir boru şeklinde bir yapıdır. KECS dört modu seçme seçeneği vardır (Spor, Yol, Yağmur ve Manuel). Diğer üç temel ayarlar da vardır (sürücü sadece, Bagaj ve yolcu ile bagaj sürücü ve sürücü), ve gerekirse, bu ayarlar ince ayarlı olabilir 10 duyarlılık seviyesi. yenilik bağlantı Versys olduğunu 1000 uygulamaya Rideology telefon sayesinde. Eğer VERSYS başlatmak olarak bu uygulama sayesinde en kısa sürede ve istediğiniz değişiklikleri girerek motosikletle çeşitli parametreleri değiştirebilir 1000 ayarlar otomatik olarak yapılacaktır.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Amacıyla gerekli tüm bilgileri almak sürücüye için, Kawasaki bir analog devir göstergesi olan yeni bir TFT LCD yüklediği. Eğer Touring veya Sport modunu seçmek bağlı olarak, Ekran farklı arka plan ve bilgileri gösterir. yeni Versys 1000 örneğin, gezinme gibi ek cihazlar için ayrı bir 40W güç kaynağı vardır, telefon şarj aleti ve diğer küçük tüketiciler eklenebilir.

konfor ve rüzgar koruması Versys gelince 1000 Kolayca aşağı yukarı taşınmış veya eklenebilen yeni ayarlanabilir ön cam var ve herhangi bir alet olmadan etti. Tüm ışıklar LED teknolojisinde üretilmiştir, ve motosiklet eğimine bağlı eğrileri kendini ayarlamak motosikletin tarafta özel ışık vardır.

Kawasaki Versys 1000SE
Kawasaki Versys 1000SE

Bagaj çanta bir hacim vardır 28 litre ve standart ekipman parçası olarak gelen. bavul Kilitleme aynı kontak anahtarı ile yapılır. motosiklet görünümü biraz daha kompakt bir egzoz ve çizilmeye karşı dayanıklı boya ile değiştirilir. Kawasaki küçük çizikler kendilerini kapsayacak iddia kendisi için özel bir boyadır. Bu boya için, uzun yıllardır neredeyse değişmeden kalır özelliğidir. Versys 1000 ve bu geliştirmeler olmadan, popüler macera için geçerlidir / touring. tüm avantajlara ek olarak, Kawasaki ana kozlarından biri iyi bir fiyat olduğunu. İçin 2019, fiyatları henüz resmen ilan edilmemiştir, ancak ABD pazarı için Versys 1000SE modeli etrafında mal olacak $ 18,000.

Gelen arama terimleri:

  • Motosiklet şok posta amortisörleri

BİR CEVAP BIRAK

Yorumunuzu giriniz!
Buraya adınızı giriniz

Bu site spam azaltmak için Akismet kullanır. Yorumunuz verileri işlenirken öğrenin.