Hjem motorsykler Kawasaki Kawasaki Z900RS

Kawasaki Z900RS

3071
1

Kawasaki introduserte den nye Z900RS retro modellen på Motorsykkel messen i Tokyo. Denne modellen kommer tilbake til fortiden, men til fremtidige eiere, med ytelsen og tilbud av den japanske produsenten farge.

Kawasaki Z900RS

To år med spekulasjoner rundt spennende av denne modellen har endt. Denne modellen representerer den legendariske Kawasaki Z1 modellen. Med denne modellen, Kawasaki returnerer til den ekstremt populære neo-retro-segmentet som det kom til slutten av W800 produksjon. Stasjonen som driver denne modellen er lånt fra standard Z900, men har blitt modifisert for å kunne tilby mer kraft på et lavere turtall, noe som gjør det enda mer moro å kjøre rundt i byen. Det har 111 hk ved 8,500 rpm og 98 Nm maksimale dreiemoment ved 6,500 rpm, som er tilstrekkelig for sin størrelse og vekt 215 kg.

Kawasaki Z900RS
Kawasaki Z900RS

Over samlet er den viktigste delen som gir denne motorsykkelen et spesialtegn, en retro drivstofftank 17 liter. Han viser retro DNK av denne motorsykkelen, og er den viktigste design segmentet.

Kawasaki Z900RS
Kawasaki Z900RS

Andre retro elementer inkluderer bakre skvettlappen, analoge instrumenter på instrumentpanelet, rundt hode lett, oval stopplyset, runde sidespeil, så vel som rustfritt stål eksossystem. De nye Z900RS kan se ut som en gammel tidtaker, men også hvordan det har moderne teknologi på det. Her mener vi antispinn, de to modusene, men de radiale bremsekalipere som gir ham å dra full nytte sportslige resultatene av motor. Det er også LED-belysning som er en funksjon som du ikke finner på standard Z900 modellen, så vel som den reverse 41-millimeter gaffel.

Kawasaki Z900RS
Kawasaki Z900RS

Kawasaki Z900RS vil være tilgjengelig i fargekombinasjoner: Candytone Brown og Candytone Orange, Metallic Spark Svart, Metallic Matte Covert Grønn og Flat Ebony. Alt som trengs er en kafé racer versjon, men vi er sikker på at det er på vei.

Innkommende søkeord:

  • z900rs instrumentpanelet

1 KOMMENTAR

LEGG IGJEN ET SVAR

Fyll inn din kommentar!
Skriv inn navnet ditt her

Denne siden bruker Akismet å redusere spam. Lær hvordan din kommentar data behandles.