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Moto Morini CORSARIO ZT

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Moto Morini CORSARIO ZT

El nuevo modelo ZT de Corsaro con apariencia y carácter es menos agresivo que la versión ZZ.

A pesar de que ya ha transcurrido el año desde su regreso al mercado, Moto Morini still lives on the old technique, creado mucho antes de la última quiebra. Pero el agregado Bialbero Corsa Corta V2 Recientemente se ha alineado con las normas Euro 4, and designers have made a slight variation on the theme so that something is happening to Moto Morini.

Moto Morini CORSARIO ZT
Moto Morini CORSARIO ZT

La última evolución Corsaro ZT de los deportes conocidos desnuda Corsaro ZZ, con la intención de crear una motocicleta menos agresivo, más adecuado para la conducción diaria, especialmente en los streats ciudad. sin embargo, no es mucho lo que se ha cambiado, de manera que el principal cambio es un tanque de combustible más pequeña y estrecha, con la que la ergonomía debe ser más cómodo, y al bajarse de la motocicleta es un poco más sencillo. Y la entrega de potencia debe ser menos brutal, pero el agregado de V2 1.187 ccm tiene un pico sin cambios de 139 CV a 8.500 rpm.

Moto Morini CORSARIO ZT
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La mayor diferencia es, de hecho, el diseño esencialmente más clásico del extremo frontal. En lugar de dos pequeños, la ZT tiene una luz frontal redondeado grande, como theh se descarga a partir del modelo 11 ½. en adición, el guardabarros trasero también es diferente, mientras que el panel de instrumentos está en un ángulo alterado. Los recuentos Corsaro ZT 191 kg y el dinero necesario para la compra de es 15.990 euros y no se ve tan Mouch por lo que se interpone.

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