Strona główna motocykle Znaki towarowe 32 Włoski Naga z 2000ccm

Znaki towarowe 32 Włoski Naga z 2000ccm

1425
0

Włochy zawsze był znany z awangardowych motocykli, ale tym razem Włosi przyniósł nam coś zupełnie innego, zarówno w zakresie inżynierii i wydajności. Ten włoski nagi od 2,000 metrów sześciennych to prawdziwy cud technologiczny.

Znaki towarowe 32

Czy kiedykolwiek myślałeś o tym, jak wstawić agregat z samochodu na podwoziu z motocykla? Dobrze, Znaki towarowe 32 jest dokładnie tym. Motocykl z agregatu samochodu. Spółka “Nimbus Motorcycles” wpadł na pomysł, aby zbudować motocykl z dużej objętości kruszywa. W tym przypadku, oni nie kupić agregat z firmy samochodowym, ale zrobili to sami. Łączna objętość wynosi 1,814 cm³ i specjalne elementy są wykorzystywane do podejmowania go. Sam agregat jest bardzo specyficzny. Na Nembo chcieli stworzyć kruszywo, które będzie miało ogromny moment obrotowy i wielką moc. Tak więc w tym celu, są zbudowane z trzech cylindrów czterosuwowy kruszywa dwa zawory na cylinder i jeden wałek rozrządu. Moc agregatu jest ograniczona do 200 KM przy 8,300 obr./min, natomiast maksymalny moment obrotowy jest 210 nm przy 5,500 obr. Maksymalna rpm 8,500. Kombinacji oleju i powietrza chłodzącego jest używana do chłodzenia agregatu.

Znaki towarowe 32
Znaki towarowe 32

Łączna byłaby łączna, nic specjalnego, ale to nie jest. Aby móc zamontować w ramie agregatu, eksperci w Nembo okazały łączną góry nogami! tak, do góry nogami, cylindry znajdują się w dół, podczas gdy Carter jest gotowy. Według ludzi z Nembo, to zostało zrobione w celu centralizacji masy. “Większość motocyklistów są przekonani, że środek ciężkości musi być tak niskie, jak to możliwe.

Znaki towarowe 32
Znaki towarowe 32

Jest to z pewnością prawda o samochodach, podczas gdy sytuacja jest inna z motocyklami. na motocyklach, środek ciężkości nie musi być niska lub wysoka, ale musi być w odpowiednim miejscu. Główny ciężar motocykla musi być scentralizowana w idealnym obwodzie. Centralizacja masy jest liczony łącznie z kierowcą. Dolne koło wokół środka w masie, lepsze zachowanie motocykla będzie.” Wyjaśnione przez inżynierów z Nembo.

Znaki towarowe 32
Znaki towarowe 32

Ta mocna kruszywo stosuje się jako część podtrzymującą podwozia. Ościeżnica jest połączony z tylnym widelcem węgiel. Przedni widelec to marka Marzocci, i tylny amortyzator jest prototyp wykonany specjalnie dla Nembo 32 motocykl. W celu redukcję wagi, koła wykonane są z węgla. Przednia opona 120/70 ZR 17 a tylna jest 200/55 ZR 17. Potrzebne są mocne hamulce, aby zatrzymać potężnego motocykla. Znaki towarowe 32 Posiada wbudowany w hamulce Brembo promieniowe z dwoma 320 Krążki o średnicy mm przed i jeden dysk o średnicy 220 mm na tylnym kole.

Znaki towarowe 32
Znaki towarowe 32

Sucha masa Nembo 32 koncepcja jest 160 kg. znak 32 Nie składa się motocyklem sportowym, ale nagi dla przyjemności i dla specjalnych klientów. Kiedy mówimy o zakupie tego motocykla, na razie tylko dwa prototypy o łącznej wartości 1,814 cm są, podczas gdy inne produkowane motocykle będą miały łączną sumę prawie 2,000 cm³. Na razie, to nie jest jeszcze znana dokładnie, kiedy rozpocznie się produkcja seryjna, ani ile będzie cena tego wyjątkowego motocykla, która nadal jest tylko pojęciem. Jedno jest pewne, jeśli lubisz takie projekty, nie pozostanie niezauważony na drodze.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Wpisz komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta witryna używa Akismet aby ograniczyć ilość spamu. Dowiedz się w jaki sposób dane są przetwarzane komentarz.