Домой Мотоциклы Торговая марка 32 Итальянский Голый с 2000ccm

Торговая марка 32 Итальянский Голый с 2000ccm

273
0

Италия всегда славилась авангардными мотоциклы, но на этот раз итальянцы принесли нам что-то совершенно другое, как с точки зрения техники и производительности. Этот итальянский полунагих 2,000 кубические метры являются настоящим чудом техники.

Торговая марка 32

Вы когда-нибудь думали о том, как вставить заполнитель из автомобиля в шасси с мотоцикла? Что ж, Торговая марка 32 именно, что. Мотоцикл с агрегатом автомобиля. Компания “нимб Мотоциклы” пришла в голову идея построить мотоцикл с большим объемом агрегата. В этом случае, они не покупали агрегат от автомобильной компании, но они сделали это сами. Агрегат объем 1,814 cm³ и специальные компоненты используются для изготовления его. Сам агрегат очень специфичен. В Nembo они хотели создать агрегат, который будет иметь большой крутящий момент и большую силу. Таким образом, в этой цели, они построили три-цилиндровый агрегат с четырехтактный с двумя клапанами на цилиндр и один распределительный вал. Мощность агрегата ограничивается 200 л.с. при 8,300 оборотов в минуту, а максимальный крутящий момент 210 Нм при 5,500 оборотов в минуту. Максимальные обороты 8,500. Сочетание масла и охлаждение воздуха используется для охлаждения агрегата.

Торговая марка 32
Торговая марка 32

Агрегат будет агрегат, ничего особенного, но это не так. Для того, чтобы иметь возможность собрать агрегат в кадре, эксперты в Nembo превратили совокупный перевернутый! да, Сверху вниз, цилиндры расположены вниз, а картер вверх. По словам людей из Nembo, это было сделано с целью централизации массы. “Большинство мотоциклистов убеждены, что центр тяжести должен быть настолько низким, насколько это возможно.

Торговая марка 32
Торговая марка 32

Это, безусловно, верно для автомобилей, в то время как ситуация с мотоциклами отличается. На мотоциклах, центр тяжести не должен быть низким или высоким, но должны быть в нужном месте. Основной вес мотоцикла должен быть централизован в идеальном контуре. Централизация веса отсчитывается включая водителя. Ниже круг вокруг центра массы, тем лучше поведение мотоцикла будет.” Разъяснения инженерами Nembo.

Торговая марка 32
Торговая марка 32

Этот надежный агрегат используется в качестве опорной части шасси. Трубчатая рама в паре с задней вилкой углерода. Передняя вилка марки Marzocci, и задний амортизатор прототип сделанный специально для Nembo 32 мотоцикл. Для экономии веса, колеса выполнены из углерода. Передняя шина 120/70 ZR 17 и задняя 200/55 ZR 17. Сильные тормоза необходимы, чтобы остановить мощный мотоцикл. Торговая марка 32 имеет встроенный Brembo радиальные тормоза с двумя 320 диски диаметром мм спереди и один диск диаметром 220 мм на заднем колесе.

Торговая марка 32
Торговая марка 32

Сухой вес Nembo 32 концепция 160 кг. отметка 32 не сделал, чтобы быть спортивный мотоцикл, но голым для удовольствия и для особых клиентов. Когда мы говорим о покупке этого мотоцикла, пока только два прототипа с агрегатом 1,814 cm³ сделаны, в то время как другие промышленные мотоциклы будут иметь совокупность почти 2,000 cm³. На данный момент, пока не известно точно, когда серийное производство начнется, ни сколько будет цена этого уникального мотоцикла, который до сих пор просто концепция. Одно можно сказать наверняка, если вы любите такие творения, вы не останетесь незамеченным на дороге.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.