Strona główna Aktualności Nowa Yamaha R1 i R1M dla 2020

Nowa Yamaha R1 i R1M dla 2020

2440
0

W połowie marca tego roku, plotki zaczęły huczeć, że dla Yamaha 2020 przygotowuje nową generację YZF-R1 i YZF-R1M modele. Pogłoski, że wymienione kruszywa, elektronika i transmisja będzie cierpiał istotnych zmian. I możliwość, że YZF-R1 i YZF-R1M pojawi się w wersji z “bezszwowy” skrzynia biegów.

2020 Yamaha R1
2020 Yamaha R1

W tym tekście będziemy tylko krótko przejść przez kilka rzeczy Yamaha przygotowanych do tego pokolenia R1.

Silnik

Silnik zachowała swój tradycyjny konfiguracja w linii czterocylindrowego z “przekrój płaszczyzną” zapłonu. Maksymalna moc według pierwszego danych został ogłoszony na temat 200 KM przy 13,500 obr. Jako przepisów dotyczących emisji CO2 są coraz trudniejsze. Yamaha wzbudził skalę i kruszywo za rok 2020 będą miały zastosowanie do normy Euro5.
Podkreślając normy emisji oznacza, że ​​w Yamaha muszą myśleć jak wydobyć więcej mocy z agregatu, bez naruszania norm emisji. Więc R1 ma bardziej wydajnego systemu spalania paliwa. Pomimo, że nie zostało powiedziane, że R1 i R1M otrzyma przekładnię wolnego od rzut 2020, tak się nie stało.

2020 Yamaha R1
2020 Yamaha R1

Electroncs i zawieszenie

6-osiowa jednostka pomiarowa inercyjny nadal centralny do zbierania informacji, z dodatkiem czujnika siły G. Elektronika zostały zmodernizowane i oprócz standardowych narzędzi, takich jak kontrola trakcji, ABS, tryby jazdy i kontrola wyciąg na przednie koła. To przyczynia się do lepszej odpowiedzi na przepustnicy dzięki nowemu APSG (Grip Accelerator Position Sensor) system. Który wysyła sygnał do układu do sterowania otwarciem motyli stosując system magnesu i czujnika. Nowością jest także inny sposób działania regulacji podnoszenia koła przednie.
Jak dotąd, System funkcjonuje poprzez odcięcie zasilania z agregatu w wykrywaniu podnoszenia przedniego koła, a teraz to działa działając na tylnym hamulcem. W układzie zawieszenia, Kayaba przedni widelec jest nowa generacja średnicy 43 mm i długość 120 mm. Wewnętrzna struktura przedniego widelca uległa zmianie na lepsze sprzężenie zwrotne dla kierowcy. Sprężyny w rozwidleniu są gładsze, i poziom oleju wewnątrz prętów jest również zmniejszona.

2020 Yamaha R1
2020 Yamaha R1

Aerodynamika była również poprawa, Yamaha więc twierdzi, że nowy YZF-R1 ma 5% wyższa wydajność aerodynamiczna. Będzie to z pewnością przyczyni się do przyspieszenia motocykla.
Wersja YZF-R1M jest jeszcze bardziej zaawansowany niż standardowy YZF-R1. Jedną z głównych różnic jest Ohlins elektroniczna regulacja zawieszenia. Dodatkowo, R1M będzie jeszcze bogatszy pakiet elektroniki, a niektóre części pancerza wykonany węglowej. Podobnie jak w poprzedniej serii, Ta seria R1M jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy.

2020 Yamaha R1M
2020 Yamaha R1M

Przychodzące wyszukiwane terminy:

  • Yamaha R1 2020
  • yamaha r1m 2020

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Wpisz komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta witryna używa Akismet aby ograniczyć ilość spamu. Dowiedz się w jaki sposób dane są przetwarzane komentarz.