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Porsche Macan ha sido lanzado oficialmente!

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Porsche introdujo finalmente oficialmente el modelo restaurado Porsche tigre, que ahora cuenta con un diseño exterior renovado y una cabina rediseñada con una nueva tecnología.

Porsche Macan
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La mayor diferencia en el aspecto visual del exterior se encuentra en la parte trasera del coche, donde tres líneas LED dimensionales (unidades de luz) que se extiende por la anchura del coche están ahora disponibles, el cual tuvimos la oportunidad de ver en otros modelos del fabricante juego alemán.
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Cuando se trata de la parte frontal, hay Restyled faros con tecnología LED en el paquete estándar de equipos, y “Dynamic Light System Plus” También está disponible como una opción. Este modelo está disponible en nuevos colores, como: Miami Blue (en las fotos), Mamba verde metálico, Dolomita plata metalizado y Crayon.
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Esta “elevación de la cabeza” también ha sido modelada sobre la tigre numerosos sistemas de asistencia al conductor y el nuevo modelo, incluso “Jam Traffic Assist”.
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Porsche Macan Todavía se considera que es una de las “más deportiva” SUV en el mercado hoy, pero la compañía tiene chasis “una mayor neutralidad” y una mayor comodidad en la cabina. El modelo de SUV más pequeño de la compañía de juegos. Porsche también tiene un nuevo tamaño de 20 y 21 cc.
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sin embargo, el mayor refresco se puede encontrar dentro de la cabina. A saber, Porsche ha rediseñado la consola, y ahora es el último sistema Infotech con una pantalla sensible al tacto de 11 pulgadas HD con una interfaz de usuario personalizable. entradas de aire centrales están ahora posicionados debajo de la pantalla, mientras que el nuevo volante tiene el denominado “Respuesta deporte” botón.
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El nuevo sistema de información y entretenimiento viene con el módulo Connect Plus, lo que significa que el coche está conectado a Internet, permitiendo a características tales como control de voz e información de tráfico en tiempo real.
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Porsche ha descubierto todavía los detalles de los agregados, y las razones de estos son aplazamientos con las pruebas WLTP.
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El modelo de introducción todavía tendrá un turbocompresor turbocompresor de cuatro cilindros de dos litros, pero el viejo agregada carga de trabajo de 3.6 litros V6 ya no estará disponible, la sustitución de la nueva, más agregados V6 modernos.
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Se espera que los modelos S y Macan GTS ser un agregador de tranvía V6 con turbocargadores, mientras que el Macan Turbo tendrá un tren motriz de 2.9 litros V6 que también se encuentra en el Audi RS4.

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