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凱旋火箭 3 TFC

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凱旋正式亮相強大的巡洋艦火箭 3 TFC. 關於此模型的謠言開始在幾年前和達到回給我們的信息是,它可能是一個小 “不堪重負” 故事. 雖然, 凱旋驚訝的人我們的這個極其強大的巡洋艦最強聚集Triupmh有史以來生產的小!

首先火箭 3 作為生產早在 2004. 乍一看, 似乎勝利已經真正嘗試刷新火箭和新火箭 3 TFC它使一個真正繁榮的市場上, 這是成功的在所有場合. 讓我們一步步時間,看看凱旋已經準備什麼. 作為開始, 讓我們澄清,標誌著凱旋工廠定制周圍的縮寫TFC的窘境.

凱旋火箭 3 TFC
凱旋火箭 3 TFC

發動機

火箭 3 TFC擁有的操作空間非常強大的三缸匯總 2,448 立方厘米. 凱旋決定 “鬆手” 從這款發動機多一點權力,可提供高達 170 生命值. 這也是有史以來最強的凱旋單元, 至少根據從凱旋的人. 除了最大功率, 更令人印象深刻的是,在申報上的最大扭矩 221 納米.
黛安芬沒有透露有關聚集本身的成分太多細節. 除了在吸入閥由輕鈦, 讓火箭 3 TFC有更多的轉速. 從橫向安裝三缸單元, 在右側存在與箭頭阻尼器,其具有在其端部的碳帽結束精美程式化排氣凸塊. 最終傳輸是通過萬向接頭軸進行.

凱旋火箭 3 TFC
凱旋火箭 3 TFC

底盤和重量

火箭 3 TFC不僅功能強大, 但它也可以說是非常輕. 幹重 199 公斤. 這一代人之多比前一個打火機 15% 要么 40 公斤! 重量減輕已經實現由於使用該聚集體作為一個新的鋁框架 “微調” 壓力. 新的也是單側鋁叉, 哪一個, 碳信息一起, 帶來重量savings.The油箱 19 升,如果這個重量加到摩托車的幹重, 我們得到了火箭隊的總重量 3 TFC相當於一個可敬 218 公斤.
哲後視圖也是 107 mm軸單減震器與液壓預負荷控制器.
對於這一大扭矩摩托車, 還必須具有能夠傳輸此功率以瀝青的適當輪胎尺寸. 從而, 火箭 3 TFC配備有後輪胎測量 240/50 R16 V, 和前是在的尺寸的輪胎 150/80 R17 V.

凱旋火箭 3 TFC
凱旋火箭 3 TFC

小工具

凱旋火箭 3 電子TFC幾乎擁有他們所擁有的一切和 運動摩托車. 像雨牽引力控制, 旅行, 體育和定制模式. 火箭 3 TFC也有不斷變化的上下和可能性的快速換檔變速箱,而無需使用離合器的. 還有一個 “坡道保持控制” 是用來確保驅動程序可以安全地在山上開始, 在你去旅途情況下,有巡航控制.
所有這些設置都通過TFT全彩儀器上進行. 你可以在儀表盤上的幾乎所有信息. 如當前速度, 里程表, 速度, 當前檔位, 離開燃料量, 環境溫度, 時鐘, 和發動機的操作模式.
火箭 3 TFC具有通過藍牙連接到智能手機的能力, 感謝您能在您的手機或軌道導航改變音樂.

凱旋火箭 3 TFC
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結論

但必須承認的是,火箭 3 TFC引起巡洋艦球迷中相當普遍的積極反應. 這種模式將在限量銷售 750 件. 從工廠的每個模型帶有板被示出在其下它製備的序列號.
我們可以自由地說,火箭隊凱旋 3 TFC吸引甚至那些誰不巡洋艦的特殊戀人. 凱旋再次成功地創造與設計吸引了摩托車, 和性能. 這種模式的左右的價格 25,000 歐元,第一款的交付工作將於十二月開始.

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